Novi pneumatici FUELMAX. Pređite više kilometara sa manje goriva... Do 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnikom*

Transcription

1 Novi pneumatici FUELMAX. Pređite više kilometara sa manje goriva... Do 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnikom* * Uporedni testovi vršeni sa dimenzijom 15/70R22.5 u Goodyearovom Centru za inovacije GIC*L su pokazali da novi pneumatici Goodyear FUELMAX S i FUELMAX D za upravljačku odnosno pogonsku osovinu omogućavaju do 6% odnosno 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa pneumaticima Goodyear Marathon LHS II + i LHD II +.

2 Smanjite svoje operativne troškove. Manja potrošnja goriva Do 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnikom¹. Svestrani pneumatik Pneumatici FUELMAX obezbeđuju odlične performanse tokom cele godine, što potvrđuje oznaka M+S na pneumaticima za upravljačku osovinu i prikolice, kao i simbol snežne pahuljice u alpskom vrhu (PMFS) i oznaka M+S na pneumaticima za pogonsku osovinu. ez kompromisa na ostalim karakteristikama Zahvaljujući inovativnim tehnologijama obezbeđuje do 15% veću kilometražu² i ne popušta u kočenju na mokroj podlozi i drugim važnim karakteristikama. Tehnologija Fuelmax Kod nove linije FUELMAX prvi put smo koristili tehnologiju Fuelmax što znači da smo u dezen gazećeg sloja uključili tehnologiju IntelliMax Groove i tako postigli da pneumatik ima manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnicima. FUELMAX S za upravljačku osovinu odlikuje tehnologija IntelliMax Groove³ koja pneumatiku obezbeđuje manji otpor kotrljanja. Specijalna tehnika izrade omogućava da se u gazeći sloj pneumatika u kalupu vulkanizuje "skriveni" dezen. Novi pneumatik i prvi deo njegovog života Dva centralna kanala za optimalne performanse, sa minimalnim otporom kotrljanja. 50% istrošen gazeći sloj: Tri dodatna kanala u obliku kišne kapi. Na sredini veka trajanja vidi se šest rebara. 75% istrošen gazeći sloj: Ostaju tri rebra koja obezbeđuju prianjanje na mokroj podlozi. ¹ Uporedni testovi vršeni sa dimenzijom 15/70R22.5 u Goodyearovem Centru za inovacije GIC*L su pokazali da novi pneumatici Goodyear FUELMAX S i FUELMAX D za upravljačku odnosno pogonsku osovinu omogućavaju do 6% odnosno 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa pneumaticima Goodyear Marathon LHS II + i LHD II +. ² U poređenju sa LHS II i LHD II. Testovi vršeni sa dimenzijom 15/70R22.5 između jula i juna 201. u saradnji sa raznim evropskim prevoznicima pod Goodyearovim nadzorom pokazuju da pneumatici FUELMAX S i FUELMAX D omogućavaju do 15% odnosno 10% veću kilometražu u poređenju sa pneumaticima Goodyear Marathon LHS II i LHD II. ³ Sa izuzetkom FUELMAX S 85/55R22.5 i 85/65R22.5

3 FUELMAX S Dimenzije 85/65R22.5 i 85/55R22.5 Ostale dimenzije [UPRAVLJAČKA OSOVINA] Pneumatik FUELMAX S odlikuje tehnologija IntelliMax Groove koja održava optimalan otpor kotrljanja tokom habanja pneumatika. Osim toga, pneumatik sa usavršenim spoljašnjim oblikom preseka gume postiže odličan kompromis između otpora kotrljanja, kilometraže i vodljivosti. Stepen habanja dodatno smanjuje visok odnos između gume i kanala; dubina profila je manja, što smanjuje potrošnju goriva, a još uvek omogućava veliku kilometražu. * 1222/ C 69 d Manji otpor kotrljanja i bolji stepen iskorišćenja goriva Do 6% manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnikom 1 *Navedene klase određene su po Uredbi (ES) br. 1222/2009 za pneumatik FUELMAX S dimenzije 85/65R22.5. Za ostale dimenzije pogledajte donju tabelu jer klase, od dimenzije do dimenzije, mogu biti različite. Karakteristike Prednosti Oznaka Tehnologija IntelliMax Groove Optimalan otpor kotrljanja tokom habanja pneumatika Visok odnos između gume i kanala, pri manjoj dubini profila, znači da je zapremina gume optimalna za habanje Manji otpor kotrljanja i veća kilometraža Usavršen spoljašnji oblik preseka gume Odličan kompromis između otpora kotrljanja, broja pređenih kilometara i vodljivosti Optimalni uglovi lamela Manji otpor kotrljanja i bolje prianjanje na mokroj podlozi Rubne lamele olje prianjanje na mokrom putu Tehnički podaci Dimenzije Indeks nosivosti Simbol brzine Moguće širine naplatka Napomene Stepen iskorišćenja goriva Prianjanje na mokroj podlozi 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL /80R /149 M 8.25/9.00 HL TL 70 15/60R /148 L 9.00/9.75 HL TL 70 15/70R /150 L 9.00/9.75 HL TL 71 15/80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL 71 85/55R (158) K (L) TL 72 85/65R (158) K (L) TL 69 Merenje dubine profila Emisija buke (d) Indikatori habanja gazećeg sloja: klasični indikatori (TWI) u tri neprekidna kanala (zbog pune dubine gazećeg sloja, kod novih pneumatika se teško vide jer se kanali otvaraju tek posle korišćenja, ali je njihova lokacija označena na ramenom delu bočnog zida pneumatika). Indikatori dubine narezivanja: u sva tri neprekinuta kanala Merenja: uvek se potrudite da meračem dosegnete najdublji deo neprekinutih kanala (zeleno) Ne merite dva polu duboka kanala (crvena)! Obnavljanje i narezivanje kanala Pneumatici FUELMAX S mogu da se obnavljaju i narezuju, što voznim parkovima omogućava da iskoriste sve prednosti koncepta "pneumatik sa više života" (nov-narezan-obnovljennarezan) i postignu optimalne troškove po pređenom kilometru. Gazeći sloj novog pneumatika 80% istrošen Narezani pneumatik Maksimalna dubina narezivanja je mm, širina narezivanja 6 8 mm. Mogućnost obnavljanja sa Goodyear TreadMax.

4 FUELMAX D [POGONSKA OSOVINA] Zahvaljujući visokom odnosu između gume i kanala i manjoj dubini dezena, novi FUELMAX D ima manji otpor kotrljanja i omogućava veću kilometražu. Lamele zvane Flexomatic su u obliku kišnih kapi, što pneumatiku omogućava da pređe više kilometara i bolje prianja na podlogu, a poluotvoreno rame smanjuje nivo buke pri kotrljanju pneumatika i poboljšava njegovu vodljivost. Usmeren dezen gazećeg sloja omogućava bolje prianjanje i niži nivo buke. * 72 d Manji otpor kotrljanja i bolji stepen iskorišćenja goriva Do 10% manji otpor kotrljanja u poređenju sa svojim prethodnikom / C * Navedene klase određene su po Uredbi (ES) br. 1222/2009 za pneumatik FUELMAX D dimenzije 15/70R22.5. Za ostale dimenzije pogledajte donju tabelu jer klase, od dimenzije do dimenzije, mogu biti različite. Karakteristike Prednosti Oznaka Visok odnos između gume i kanala Manji otpor kotrljanja i više pređenih kilometara Izvanredno širok gazeći sloj Manji otpor kotrljanja i više pređenih kilometara2 Manja dubina dezena Manji otpor kotrljanja i niži nivo buke Usmeren dezen gazećeg sloja olje prianjanje i niži nivo buke Lamele "flexomatic" u obliku kišnih kapi Više pređenih kilometara, bolje prianjanje i bolja vodljivost Tehnički podaci Dimenzije Indeks nosivosti Simbol brzine Moguće širine naplatka Napomene Stepen iskorišćenja goriva Prianjanje na mokroj podlozi 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL C /80R /148 M 8.25/9.00 TL C 72 15/60R /148 L 9.00/9.75 TL C C 7 15/70R /150 (152/148) L (M) 9.00/9.75 TL 72 15/80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL C 72 Emisija buke (d) Merenje dubine profila Indikatori habanja gazećeg sloja: klasični indikatori u sva četiri kanala Indikatori dubine narezivanja: u sva četiri kanala Merenja: u sva četiri uzdužna kanala, ali nikako ne u indikatorima dubine narezivanja Obnavljanje i narezivanje kanala Pneumatici FUELMAX D mogu da se obnavljaju i narezuju, što voznim parkovima omogućava da iskoriste sve prednosti koncepta "pneumatik sa više života" (nov-narezan-obnovljennarezan) i postignu optimalne troškove po pređenom kilometru. Gazeći sloj novog pneumatika 80% istrošen Narezani pneumatik Maksimalna dubina narezivanja je mm, širina narezivanja 6 8 mm. Mogućnost obnavljanja sa Goodyear TreadMax.

5 FUELMAX T Pneumatik FUELMAX T odlikuju spoljašnji oblik preseka sa više radijusa i specijalna smeša gazećeg sloja koja obezbeđuje izvanredno mali otpor kotrljanja i time veliku uštedu goriva, dok istovremeno omogućava veliku kilometražu, efikasno kočenje na mokrom putu i nizak nivo buke. * [PRIKOLICA] A C 70 d 1222/ C * Navedene klase određene su po Uredbi (ES) br. 1222/2009 za pneumatik FUELMAX T dimenzije 85/55R22.5. Za ostale dimenzije pogledajte donju tabelu jer klase, od dimenzije do dimenzije, mogu biti različite. Karakteristike Prednosti Oznaka Spoljašnji oblik preseka gume sa više radijusa Ekstremno mali otpor kotrljanja Izvanredna ušteda goriva Specijalna smeša gazećeg sloja Potencijalno velika kilometraža Dobro prianjanje na mokroj podlozi Tehnički podaci Dimenzije Indeks nosivosti Simbol brzine Moguće širine naplatka Napomene Stepen iskorišćenja goriva Prianjanje na mokroj podlozi 85/55R (158) K (L) 11.75/12.25 TL A C 70 85/65R (158) K (L) 11.75/12.25 TL, HL A C 69 45/50R J 14.00/15.00 TL A C 7 Emisija buke (d) Merenje dubine profila FUELMAX T 22.5 FUELMAX T 45/50R19.5 Obnavljanje i narezivanje kanala Pneumatici FUELMAX T mogu da se obnavljaju i narezuju, što voznim parkovima omogućava da iskoriste sve prednosti koncepta "pneumatik sa više života" (nov-narezan-obnovljennarezan) i postignu optimalne troškove po pređenom kilometru. Gazeći sloj novog pneumatika 80% istrošen Narezani pneumatik Maksimalna dubina narezivanja je mm, širina narezivanja 6 8 mm. Mogućnost obnavljanja sa Goodyear TreadMax. "FRT" je skraćenica za Free Rolling Tire koja, u skladu sa Uredbom UNECE br. 54, predstavlja zvaničnu oznaku, i koja govori da je pneumatik specijalno razvijen i namenjen za montažu na osovine prikolica i osovine motornih vozila koje nisu prednje, upravljačke, ili bilo koje pogonske. Pneumatici za prikolice sa oznakom "FRT", znači, moraju da se koriste isključivo na osovinama prikolica i na osovinama motornih vozila koje nisu prednje upravljačke ili bilo koje pogonske, ni jedna druga pozicija nije dozvoljena. Goodyear Dunlop ne daje garancije i ne odgovara u slučaju bilo kakvih eventualnih zahteva koji se odnose na pneumatike FRT koji su bili montirani bez uvažavanja navedenih preporuka.

6 Obnavljanjem gazećeg sloja po ekskluzivnom postupku TreadMax MoldCure - vulkanizacijom u kalupu - Goodyear omogućava prevoznicima da optimalno koriste performanse teretnih pneumatika Goodyear na svojim vozilima. Pri obnavljanju pneumatika Goodyear TreadMax koriste se samo karkase sa tehnologijom Max, jednaki dezeni i isti materijali gazećeg sloja kao kod novih pneumatika. Zato su pneumatici Goodyear TreadMax po svojim performansama ekvivalentni novim pneumaticima koji voznim parkovima omogućavaju da maksimalno iskoriste svoju investiciju u najnovija razvojna dostignuća. Osim toga, kupcima proizvoda Goodyear PreCure predstavljamo najnovije dezene FUELMAX istovremeno sa rešenjem TreadMax. Dezen FUELMAX D i T biće u Goodyearovoj ponudi UniTac na raspolaganju putem vrlo kvalitetne mreže ovlašćenih partnera PreCurePro. KILOMETRAŽA TROŠKOVI komplet komplet NOVI SA VIŠE ŽIVOTA 0 NOVI SA VIŠE ŽIVOTA Mapa aplikacije DRUMSKA VOŽNJA - MANJA POTROŠNJA GORIVA 17.5 DRUMSKA VOŽNJA - VEĆA KILOMETRAŽA GRADSKA VOŽNJA AUTOUSI KOMINOVAN PREVOZ ZIMSKI RHS II+ RHD II+ RHT II 19.5 FUELMAX T URANMAX MCA Omnitrac MSS II ULTRA GRIP WTT Marathon LHT 22.5 FUELMAX S KMAX S URANMAX MCA Marathon Coach Omnitrac MSS II ULTRA GRIP MAX S FUELMAX D KMAX D URANMAX MCD Omnitrac MSD II ULTRA GRIP MAX D FUELMAX T KMAX T URANMAX MCD Trac Omnitrac MST II ULTRA GRIP MAX T ULTRA GRIP WTS Offroad ORD ULTRA GRIP WTD Offroad ORS ULTRA GRIP WTS CITY ULTRA GRIP WTD CITY ULTRA GRIP Coach Produced by Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. 26/017/LUX-ENG