ESTUDO DE MOBILIDADE SOBRE AS ACTUACIÓNS DE RECUPERACIÓN DE ESPAZO PÚBLICO NO ÁMBITO DA RÚA DE SAN PEDRO
|
|
- Florence Foster
- 5 years ago
- Views:
Transcription
1 ESTUDO DE MOBILIDADE SOBRE AS ACTUACIÓNS DE RECUPERACIÓN DE ESPAZO PÚBLICO NO ÁMBITO DA RÚA DE SAN PEDRO
2 ÍNDICE 1. INTRODUCIÓN E ANTECEDENTES 2. CARACTERIZACIÓN DA SITUACIÓN ACTUAL 2.1 REDE VIARIA E CIRCUNSTANCIAS DA CALZADA 2.2 REFERENCIA POBOACIONAL 2.3 XERARQUIZACIÓN DO VIARIO, DATOS DE AFORAMENTO E PREFERENCIA DECLARADA 2.4 TRANSPORTE PÚBLICO (COLECTIVO E TAXI) 2.5 CARGA E DESCARGA E ESTACIONAMENTO 2.6 DISTRIBUCIÓN ESPACIAL 2.7 DESCRICIÓN DO CICLO SEMAFÓRICO 3. IMPORTANCIA DA RECUPERACIÓN DO ESPAZO PÚBLICO 4. PROPOSTA DO NOVO MODELO DE MOBILIDADE E A SÚA XESTIÓN 4.1 ESTADO ACTUAL DE DIRECCIÓNS NA ZONA 4.2 PLANO DE SINALIZACIÓN 4.3 PLANO DAS ZONAS DE CARGA E DESCARGA 4.4 PLANO COAS ZONAS DE ESTACIONAMENTO 4.5 TRANSPORTE PÚBLICO (COLECTIVO E TAXI) 4.6 COMO XESTIONAR A PROPOSTA 2
3 1. Introdución e antecedentes Dende a Sociedade Municipal Tussa, e a petición das concellarías de Mobilidade e de Convivencia, en calidade de asesores do Concello de Santiago de Compostela en materia de transportes e mobilidade temos a ben presentar o estudo de mobilidade para a recuperación do espazo público. O obxectivo do presente estudo é a análise da recuperación de espazo público no ámbito da rúa de San Pedro, onde sen dúbida e tras os distintos arranxos e transformacións na rúa (plataforma única, aumento de beirarrúas ), todos ían encamiñados a recuperar espazo de convivencia, aínda que non é menos certo que en igualdade de condicións o peón e o vehículo nunca poderán ter unha axeitada convivencia. É por tanto unha obrigatoriedade a redimensión do espazo público e por tanto a análise pormenorizada de ditos espazos para a súa recuperación e a busca do equilibrio dos mesmos de acordo coa nova estrutura piramidal da mobilidade, onde o peón e os modos brandos deben prevalecer sobre o resto de modos de mobilidade. Todo isto sen esquecer, por suposto, a prioridade de dita rúa, como porta de entrada do Camiño de Santiago á cidade. Para a realización deste estudo, precisouse a seguinte planificación: Primeiramente analizáronse de xeito breve os antecedentes da rúa, así como a súa caracterización dende o punto de vista do viario, situación actual, e datos de aforamento tanto do vehículo privado coma do transporte público. Analízanse as vantaxes e desvantaxes da recuperación do espazo público. Por último as consecuencias para conxunto do entorno da recuperación peonil da rúa de San Pedro. Ademais compre destacar as continuas obras de reforma e reestruturación da rúa. Indo ao pasado máis próximo, o punto de inflexión márcase nos anos , onde as inclemencias do inverno provocaron graves consecuencias no entorno, e onde tras varios de meses e probas, decidiuse unha rúa dunha única dirección e a protección das rúas de Rosario e Bonaval con menos pasadas de transporte público e con vehículos de características máis reducidas. Na pasada década foron varias as reformas e peches temporais da rúa debido ao mal estado do firme da rúa. 3
4 2. Caracterización da situación actual 2.1. Rede viaria e circunstancias da calzada A análise céntrase nas principais rúas da araña de tráfico afectada reflectida no seguinte viario: Eixo Porta do Camiño Aller Ulloa: dende o punto de vista de afectación deste eixo sobre a rúa, teremos en conta o tramo da confluencia entre a rúa das Trompas, Virxe da Cerca, rúa Aller Ulloa; este tramo conta cunha distancia aproximada de 300 metros. Neste tramo contamos como principais centros xeradores de mobilidade os seguintes: praza de Abastos, 4 colexios, e unha pequena zona de ocio na praza do Matadoiro; debemos ter en conta o futuro uso da antiga casa da xuventude e a influencia sobre a mobilidade que poida crear. Imaxe 1: Fonte Google Maps 4
5 Rúa de San Pedro: parte inicial e fundamental do estudo, dado que se trata da porta de entrada ao ámbito de análise. Esta rúa carece de centros de interese en particular, máis alo da xa mencionada circunstancia de ser a porta de entrada do Camiño de Santiago. En todo caso, si se deben ter en conta os comercios da zona. Conta cunha distancia aproximada de 407 metros. Imaxe 2: Fonte Google Maps Calzada de San Pedro: atópase entre a rúa de San Pedro e a rúa de Belvís; dita rúa é o camiño de entrada a toda araña de pequenas rúas residenciais, as que sen dúbida se deben ter en conta á hora de dar servizo de garaxes e paso e parada. Como tal, esta rúa non ten ningún centro de interese para a mobilidade, pero na configuración actual é a porta de entrada para o convento de Belvís e o Seminario Maior. Conta cunha distancia aproximada de 151 metros. 5
6 Imaxe 3: Fonte Google Maps Rúa de Belvís: cunha distancia de paso de 315 aproximadamente, conta co convento de Belvís e remata no Seminario Maior. Imaxe 4: Fonte Google Maps 6
7 Avda. Quiroga Palacios: esta avenida é o nexo de unión entre gran parte do entramado de tráfico e unha vía de alta capacidade, a avda. de Lugo. Conta cunha distancia aproximada de 354 metros. Imaxe 5: Fonte Google Maps 7
8 Concheiros: ao igual que a avda. Quiroga Palacios, esta rúa conflúe coa avda. de Lugo, con tráfico en dobre sentido e unha distancia aproximada de 329 metros. Imaxe 6: Fonte Google Maps O resto de rúas que ocupan o interior do ámbito son rúas claramente de uso residencial. 8
9 2.2. Referencia poboacional A entidade poboacional da zona resulta un dato de suma importancia, dado que nos permite ver a mostra poboacional e analizar a necesidade de disposición de espazo público para os veciños. Segundo reflicten os datos facilitados polo departamento municipal do padrón, é o seguinte: ANGUSTIA (DA), RÚA Grupo HOMES MULLERES TOTAL Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e Entre 96 e Total rúa: 213 9
10 BELVÍS (DE), PRAZA Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e BELVÍS (DE), RÚA Entre 96 e Total rúa: 33 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e
11 Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e BETANZOS (DE), RÚA Entre 86 e Total rúa: 75 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e Entre 91 e BONAVAL (DE), RÚA Entre 96 e Total rúa:
12 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e CAMPO DA ANGUSTIA (DO), RÚA Total rúa: 51 Entre 0 e Entre 11 e Entre 21 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e
13 Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e CAMPO DE SANTO ANTONIO (DO), RÚA Entre 91 e Total rúa: 40 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 86 e CAMPO DO FORNO (DO), RÚA Entre 91 e Total rúa: 80 Entre 0 e Entre 11 e
14 Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 91 e Mais de CARRICOVA (DA), RÚA Total rúa: 97 Entre 0 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 61 e
15 Entre 76 e Entre 81 e CHUFAS (DAS), RUELA Total rúa: 23 Entre 0 e Entre 16 e Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 81 e Entre 86 e CONCHEIROS (DOS), RÚA Entre 96 e Total rúa: 35 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a
16 Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e Entre 91 e COSTIÑA DO MONTE (DA), RÚA Entre 96 e Total rúa: 529 Entre 0 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e CRUZ DE SAN PEDRO (DA), RÚA Entre 96 e Total rúa: 21 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e
17 Entre 31 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e FRAGUAS (DAS), CRRDA Entre 91 e Total rúa: 21 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 91 e
18 LAGARTOS (DOS), RÚA Total rúa: 463 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e MEDIO (DO), RÚA Entre 91 e Total rúa: 106 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a
19 Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 91 e QUIROGA PALACIOS (DE), AVDA. Entre 96 e Total rúa: 73 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e
20 Entre 81 e Entre 86 e Entre 91 e ROSARIO (DO), RÚA Entre 96 e Total rúa: 609 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e SAN PEDRO (DE), CALZADA Entre 91 e Total rúa: 57 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a
21 Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e SAN PEDRO (DE), PRAZA Entre 91 e Total rúa: 48 Entre 11 e Entre 26 a Entre 36 a Entre 51 a Entre 66 e Entre 71 e SAN PEDRO (DE), RÚA Entre 81 e Total rúa: 19 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a
22 Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e Entre 91 e SAN PEDRO (DE), TRVA Entre 96 e Total rúa: 373 Entre 61 e Entre 81 e Entre 86 e TRISCA (DA), RÚA Total rúa: 3 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a
23 Entre 51 a Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 86 e VEDOR (DO), COSTA Entre 91 e Total rúa: 71 Entre 0 e Entre 11 e Entre 16 e Entre 21 a Entre 26 a Entre 31 a Entre 36 a Entre 41 a Entre 46 a Entre 51 a Entre 56 e Entre 6 e Entre 61 e Entre 66 e Entre 71 e Entre 76 e Entre 81 e Entre 86 e Entre 91 e Total rúa:
24 REFERENCIA POBOACIÓNAL TOTAL TOTAL Xerarquización do viario, datos de aforamento e preferencia declarada No momento que se decide a recuperación de espazos públicos, ou ben calquera cambio na disposición do tráfico, debemos ter en conta tres tipos de rede: Rede básica: trátase daquela rede viaria que delimita e perimetra o entorno do ámbito de traballo, e que por tanto debe ser a que soporte un maior tráfico (unha vez chegado a destino, aínda que os esforzos deben centrarse en evitar chegar a ese punto) no momento do reequilibrado modal da rúa. Neste caso desenvólvese nas seguintes rúas: Aller Ulloa, Santa Clara, Pastoriza e avda. de Lugo. Rede local: é a que une a rede básica co resto da trama urbana, conformada polas rúas Betanzos, Bonaval, Valle Inclán, Concheiros e Quiroga Palacios. Rede residencial: son as internas do ámbito de traballo e que son principalmente de uso por parte dos veciños, tales como Belvís, Chufas, Costa do Vedor, Fraguas, Angustias, Rosario, Costiña do Monte, Trisca, Lagartos, campo de San Antón, Trisca e campo do Forno. 24
25 Imaxe 7: Fonte, estudo de diagnose de mobilidade no ámbito da rúa de San Pedro (ano 2007) Para a realización deste estudo leváronse a cabo dous tipos medicións, que se desenvolveron ao longo dos días 14 e 18 de abril do presente ano. A primeira medición consistiu na elaboración de enquisas de preferencia declarada realizadas na confluencia das rúas Aller Ulloa e San Pedro, onde os condutores respondían sobre o percorrido que estaban a realizar, respondendo sobre a orixe da súa viaxe e o destino da mesma. Así mesmo, realizáronse aforos dos vehículos diferenciando as pasadas cara a rúa de San Pedro sobre outras alternativas. Os resultados foron os seguintes: /4/16 18/8/16 TOTAL PASO BARRIO CONCHEIROS Imaxe 8: Fonte Tussa Pódese apreciar na imaxe 8, como a maior parte do tráfico da zona utiliza a rúa de San Pedro como paso para chegar ao seu destino, sendo minoritaria a xente que remata a súa viaxe no barrio. Decidiuse separar (aínda que claramente atópase no ámbito de 25
26 estudo) a rúa dos Concheiros, para coñecer exactamente o peso da rúa sobre o total do barrio Vehículos totais Vehículos cara San Pedro Imaxe 9: Fonte Tussa. Así mesmo, e tal e como se pode apreciar na imaxe 9, dos vehículos que circulan polo eixo Porta do Camiño Aller Ulloa, só o 29,12 % deciden utilizar a rúa de San Pedro como alternativa de circulación. Por tanto e á vista dos datos expostos con anterioridade, resulta máis que evidente que o corredor da rúa de San Pedro é perfectamente salvable, ao contar o entorno coas suficientes alternativas para o normal desenvolvemento do tráfico privado O transporte público (colectivo e taxi) Situación actual da rede de transporte público colectivo no ámbito de estudo: Nº pasadas pola rúa de San Pedro Días laborables en horarios de inverno Nº expedicións Liñas con itinerario habitual por rúa San Pedro Liña 6 49 Liña 9 16 Liña Liña C6 16 Liña C11 71 Liña P4 2 Imaxe 10: Fonte Tussa. 26
27 Á vista do cadro anterior, enuméranse en preto de 11 as pasadas cada hora por parte do transporte público; evidentemente, dende o punto de vista da mobilidade peonil e branda, nunha tipoloxía de viario en convivencia (beirarrúa á mesma cota que a calzada), sen apenas espazo de convivencia libre, non é a mellor das opcións. Dende a Sociedade municipal de xestión do transporte urbano enténdese necesario un importante calmado de liñas na zona, a pesar de que supón un importante aforro de tempo e quilometraxe, dita situación provoca graves atrancos ao discorrer da vida cotiá dos veciños. Debemos ter en conta, en todo caso, que o barrio atópase perimetrado por unha gran cantidade de liñas de transporte urbano, que cobren unha importante cantidade de relacións de mobilidade. No tocante ao taxi, na actualidade ten liberdade de circulación pola rúa de San Pedro, e dado que se trata dun sistema que pode dar cobertura a persoas con mobilidade reducida así se debería manter Carga e descarga e estacionamento (información aportada pola Policía Local) No que se refire á carga e descarga, contamos coas seguintes zonas: Entrada dende a Porta do Camiño Rúa do Medio Cruceiro de San Pedro Fraguas-Concheiros Campo da Angustia 3 prazas 2 prazas 4-5 prazas 3 prazas 1-2 prazas 27
28 28
29 En relación ao estacionamento, a zona conta coas seguintes prazas: Na rúa do Medio hai aproximadamente 65 prazas de aparcamento, todas elas de Residentes: 29
30
31 No tramo superior da rúa de San Pedro hai unha zona de aparcamento para aproximadamente 15 vehículos mais dúas prazas para discapacitados:
32 2.6. Distribución espacial No estudo realizado polo concello no ano 2007 (resulta evidente que a mobilidade peonil, en ningún caso veu a menos) constátase que os peóns duplican en número aos condutores de vehículos privados, cun gráfico realmente característico e que reflicte de xeito claro a realidade da rúa. Imaxe 11: Fonte, estudo de mobilidade
33 2.7 Descrición do ciclo semafórico (aportado pola Policía Local) 33
34 34
35 35
36 PASOS DE PEÓNS SEMAFORIZADOS PARA ACCEDER Á CIDADE HISTÓRICA Cruce Descrición Modo control 0209 campo da Estrela 0210 praza de Galicia 0216 porta do Camiño 0211 campo das Hortas 0212 Sacho 0109 Xoán XXIII 0211 Peón Galeras 0219 Peón Galeras Peón Ensinanza Peón praza Abastos Peón San Roque Peón Santa Clara Ciclo diúrno Verde peón * Nº carrís Orde intermitente noite-día 1 Faxeira - Alameda Fases 21" 4 22:45 2 Av. Figueroa - Senra 3 Alameda - Xoán Carlos I Fases Fases 120" 44" 24" 4 3 a 7:25 4 Alameda -Instit. S.Clemente Apagado 3 Apagado 1 Hórreo - Porta da Mámoa Fases 16" 2 22:45 a 120" 2 Senra - Banco Santander Fases 16" 4 7:25 Ciclo nocturno 1 Rodas Fases 22" 3 Luns a venres 22:15 a 2 Aller Ulloa - Casas Reais Fases 90" 22" 2 7:45. 3 Rúa San Pedro Fases 22" 1 Sábdom:22:15a8;30 1 Campo das Hortas Fases 18" 3 120" e 2 Galeras Fases 130" 18" 3 3 Rúa das Hortas Fases +100" 2 1 Morón Fases 120" e 34" 3 2 Entrerríos Fases 130" +70" 2 1 Xoán XXIII Semiactu 23" 4 2 Coimbra-Xasmíns Semiactu " 3 Galeras - Pte.Salvador A. Semiactu 120" e 130" 16" 2 1 Galeras Tempos 120" e 17" 4 2 García Sabel fixos 130" 17" 4 non non non non non Paso de peóns da rúa Ensinanza sempre en intermitencia. 23:00 a 06:55h 90" 23:00 a 06:55h 90" 23:10 a 07:00h 90" 23:00 a 06:55h 90" 23:00 a 06:55h 90" Paso de peóns da Virxe da Cerca na praza de Abastos sempre en intermitencia Paso de peóns San Roque con Valle Inclán Paso de peóns de Santa Clara con Tras Sta.Clara Actuado total Actuado total 60" 15" 2 60" 15" 2 (*) O tempo de verde de peón, despois de garantir un mínimo dependendo de cada paso de peóns, depende da fase onde vaia asociado. De aí que o tempo non se corresponda sempre coa lonxitude en metros e o número de peóns que o utilizan. non non 60" 60" Centraliza Ordenador Sala Tráfico si si si si si si si si non non 36
37 3. A importancia da recuperación do espazo público Cada día os usuarios do espazo público amosan a súa preocupación polo desenvolvemento das cidades e das súas infraestruturas; pasamos dunha mentalidade nos anos nos que o principal era o vehículo privado, e todo xiraba entorno ao seu desenvolvemento como sinónimo de éxito económico e social a unha mentalidade oposta, na que o cidadán pretende recuperar o uso da rúa para si e onde as vías internas e a pé de rúa pretenden ser unha prolongación de convivencia dos nosos fogares. Cando falamos de espazos públicos, en primeiro lugar asociamos dito concepto coas nosas rúas. Nelas a relación entre automobilistas, peóns e ciclistas non é sempre pacífica ; é por iso que non debemos pretender un modelo ou outro, senón a convivencia. No caso que ocupa o obxecto deste estudo, danse as circunstancias idóneas para tal convivencia, dado que tratando o entorno de San Pedro como unha gran mazá, é perfectamente creíble e entendible que os espazos internos se dediquen ao disfrute, a mobilidade peonil, mentres que o desenvolvemento motorizado se reserve para o perímetro. Os espazos deben ser reconvertidos nun entorno de convivencia, aumentando as súas funcionalidades e posibilidades, converténdoos nunha experiencia pública compartida. En definitiva rematar co monocultivo do vehículo privado no noso entorno urbano e devolver ao peón o espazo que lle pertence. 4. Proposta do novo modelo de mobilidade e a súa xestión Segundo o exposto nos anteriores puntos, enténdese posible e viable a peonalización da rúa de San Pedro, no seu eixo principal (confluencia rúa Aller Ulloa Cruceiro de San Pedro (Concheiros)). 4.1 Estado actual de direccións na zona Achégase plano de detalle das direccións da zona afectada (aportado polo departamento de Tráfico). Así como os cambios realizados nas direccións no corredor e zona de Lagartos e Fráguas. Para evitar unha vía alternativa de tráfico de paso que cruce o barrio e poder dar resposta as necesidades de mobilidade do mesmo: colexio Alborada, rúa Largartos.. considerase necesario modificar a dirección da rúa das Fráguas. Desta maneira a 37
38 circulación quedará coa entrada dende a rúa dos Concheiros, facendo a saida pola rúa do Canteiro hacia a avenida de Quiroga Palacios. O que se pretende conseguir con este cambio é liberar a rúa dos Lagartos, rúa que dadas as súas características non tolera o paso dunha circulación que en algúns momentos é intensa, quedando así só para a entrada dos residentes. A entrada as Fráguas no tramo da Cruz de San Pedro (frente ao supermercado) farase con dobre sentido de circulación. 4.2 Plano de sinalización Achégase plano aportado polo departamento de Tráfico coa sinalización proposta para a zona afectada pola peonalización. 4.3 Plano das zonas de carga e descarga Achégase plano das zonas de carga e descarga da zona, cos horarios propostos (departamento de Tráfico). 4.4 Plano coas zonas de estacionamento Achégase plano aportado polo departamento de Tráfico co emprazamento das zonas de estacionamento. 4.5 Transporte público (colectivo e taxi) Con respecto ao transporte público, deberíase crear unha nova liña de transporte con vehículos menos agresivos co entorno, de dimensións máis pequenas e que conecte co resto da rede de transporte, facilitando deste xeito a totalidade das relacións de mobilidade. Con todo e tras as conversas mantidas coas principais representacións do barrio, enténdese necesario manter unha importante relación de mobilidade co resto da cidade, e por iso que se manterá a liña 6 ao longo do barrio. A maiores e pensando nunha futura integración estableceríase unha nova liña que poderase poñer en marcha unha vez se poña en marcha a nova rede de transporte, na que o concello está a traballar; entre tanto, e de ser de interese a posta en marcha desta nova situación a curto prazo, poderíase establecer a actual liña 13 cunha frecuencia de 40 minutos como a liña principal do barrio xunto coa liña 6. En relación ao servizo de taxi, e dada a súa versatilidade á hora de cumprir con relacións de mobilidade puntuais, podería ter libre acceso coas normas establecidas. 38
39 4.6 Como xestionar esta proposta (departamento de Tráfico e TUSSA) Dada a importancia deste viario na rede xeral do noso concello, entendemos necesario o establecemento de varias fases de implantación para acadar o obxectivo final: Nunha primeira fase, estableceríase unha experiencia piloto, co recorte das liñas de transporte público segundo o indicado no presente informe, así como o paso únicamente dos residentes na denominada como zona 3. Esta primeira fase non contaría con ningún elemento tecnolóxico de control de paso. Dita fase sería analizada a posteriori, coa análise dos datos recavados nos aforamentos e na utilización do transporte público. Nunha segunda fase, na confluencia da rúa Aller Ulloa con San Pedro colocarase un sistema de control de accesos, de xeito que tod*s aquel*s que non conten coa debida autorización non poderán acceder á rúa de San Pedro. Trátase dunha unidade de detección de infraccións para áreas de acceso limitado. Integra nunha soa cámara de lectura de matrículas de alta resolución iluminación infravermella, electrónica de control e procesador. A tal efecto, expediranse tarxetas habilitantes, tanto de residencia como de paso e parada, que permitan a entrada tanto aos residentes como a aqueles que necesiten acceder ao barrio para calquera tipo de xestión xustificada. É canto teño a ben informar. Santiago de Compostela, 15 de maio de 2017 O director xerente de TUSSA, Asdo./José Ramón Mosquera Ferreiro 39
Informe mensual do paro rexistrado CONCELLO DE PONTECESURES. Pacto Territorial de Emprego do Salnés. Xaneiro 2010
Pacto Territorial de Emprego do Salnés Xaneiro 21 INFORME MENSUAL DO PARO REXISTRADO 3 Evolución interanual...... 3 Taxas de crecemento interanuais... 5 Poboación parada segundo sexo e idade... 7 Evolución
More informationCobertura do bosque de ribeira do Sar e Sarela no concello de Santiago de Compostela
Cobertura do do Sar e Sarela no concello de Santiago de Compostela ALUMNADO: BIOLOXÍA-XEOLOXÍA - 4º ESO AB ( 2012-2013). PROFESOR: Leopoldo Bahillo Varela. Departamento: BIOLOXÍA-XEOLOXÍA do IES de Sar
More informationInforme mensual do paro rexistrado CONCELLO DE. Pacto Territorial de Emprego do Salnés. Febreiro 2010
Pacto Territorial de Emprego do Salnés Febreiro 21 INFORME MENSUAL DO PARO REXISTRADO 3 Evolución interanual...... 3 Taxas de crecemento interanuais... 5 Poboación parada segundo sexo e idade... 7 Evolución
More informationQueres formar parte? Converter Galicia nun destino para gozar en familia
Converter Galicia nun destino para gozar en familia Clúster Turismo de Galicia Maior difusión do teu negocio + Distintivo de calidade + Máis visibilidade do sector + Promoción específica + Queres formar
More informationMapa de accidentalidade
Mapa de accidentalidade Fundación Pública Urxencias Sanitarias de Galicia-061 Período 2009-2013 MAPA DE ACCIDENTALIDADE 2009-2013 Fundación Pública Urxencias Sanitarias de Galicia-061 XUNTA DE GALICIA
More informationIII DÚATLON ELEUTERIO BALAYO CONCELLO DE MUROS REGULAMENTO
III DÚATLON ELEUTERIO BALAYO CONCELLO DE MUROS REGULAMENTO Sábado, 21 de abril do 2018 1. Nome e data III DÚATLON ELEUTERIO BALAYO CONCELLO DE MUROS Sábado, 21 de abril do 2018 2. Organiza Concello de
More informationA experiencia do Centro de Documentación Ambiental Domingo Quiroga. Ana B. Pardo documentalista ambiental do CEIDA
A experiencia do Centro de Documentación Ambiental Domingo Quiroga Ana B. Pardo documentalista ambiental do CEIDA Único servizo de documentación especializado en medio ambiente e aberto a todos os públicos
More informationO CO CO PO HUMANO E O MOVEMENTO
O CORPO HUMANO E O MOVEMENTO O APARELLO LOCOMOTOR ÓSOS ARTICULACIÓNS ESQUELETO SEGMENTOS CORPORAIS MÚSCULOS O APARELLO LOCOMOTOR PEZAS DURAS E ESTÁTICAS, FORMADAS POR TECIDO VIVO. 208 ÓSOS NUN ESQUELETO
More informationO relevo e as costas de Galicia
O relevo e as costas de Galicia As montañas de Galicia, forman o Macizo Galaico. Vanse facendo máis altas a medida que avanzamos cara o leste e cara o sur do país. O pico máis alto é o de Pena Trevinca,
More informationO SIGNIFICADO DO DEBUXO: DETECCIÓN E PREVENCIÓN DE POSIBLES TRASTORNOS OU MALOS TRATOS NO ÁMBITO SOCIOFAMILIAR
O SIGNIFICADO DO DEBUXO: DETECCIÓN E PREVENCIÓN DE POSIBLES TRASTORNOS OU MALOS TRATOS NO ÁMBITO SOCIOFAMILIAR Datas de celebración: 25 e 28 de xuño Dirección: María Lidia Platas Secretaría: Maricarmen
More informationInforme mensual do paro rexistrado
Pacto Territorial de Emprego do Salnés INFORME MENSUAL DO PARO REXISTRADO 3 Evolución interanual...... 3 Taxas de crecemento interanuais... 5 Poboación parada segundo sexo e idade... 7 Evolución segundo
More informationCONCENTRACIÓN PARCELARIA PERIURBANA
CONCENTRACIÓN PARCELARIA PERIURBANA O CASO DE CACHEIRAS RECESENDE 1 GALICIA 29.575 km2 con 93 hab/km2 Xente ocupada en actividades agrarias 7,3 % Tamaño medio de explotación: 10 ha MVMC: 22,4% Propietarios/habitante:
More informationDesarrollo Web en Entorno Cliente. Curso
Desarrollo Web en Entorno Cliente Curso 2018-19 Lexislación Decreto 109/2011 (12 de maio) regula o título de técnico superior en desenvolvemento de aplicacións web Enlace o currículo: http://www.edu.xunta.es/fp/sites/fp/files/fp/curr%c3%adc
More informationO SOFTWARE LIBRE NAS EMPRESAS INFORMÁTICAS DE GALIZA
O SOFTWARE LIBRE NAS EMPRESAS INFORMÁTICAS DE GALIZA 2008 O SOFTWARE LIBRE NAS EMPRESAS INFORMÁTICAS DE GALIZA FICHA TÉCNICA Universo: 710 empresas do Directorio de Empresas da Fundación para o Fomento
More informationDocumento Executivo. Plan de Accesibilidade Turística de Galicia e do Camiño de Santiago
Documento Documento Executivo Executivo Plan de Accesibilidade Turística de Galicia e do Camiño de Santiago Contidos 1 1 Obxectivos Obxectivos ee metodoloxía metodoloxía 2 2 Análise Análise da da situación
More informationProgramación de proba libre de módulos profesionais
Programación de proba libre de módulos profesionais 1. Identificación da programación Centro educativo Código Centro Concello Ano académico 15021482 IES San Clemente Santiago de Compostela 2012/2013 Ciclo
More informationResto de Europa. Fonte: Elaboración propia a partir dos datos do Ministerio de Traballo e Asuntos Sociais. Decembro de 2006.
dun concello. Así mesmo, cómpre sinalar a obriga legal das persoas estranxeiras que non sexan residentes de longa duración a confirmar a súa inscrición no Padrón cada dous anos, o que pode supoñer un descenso
More informationEl Mapa Gallego de Radón Residencial. Una clasificación de Galicia según los niveles de riesgo de contaminación por radón de los domicilios.
Curso de Formación Continua: El Radón. Exposición de riesgo para la salud Soluciones para su reducción El Mapa Gallego de Radón Residencial. Una clasificación de Galicia según los niveles de riesgo de
More informationManual de usuario GaIA eempresas. Manual de usuario do módulo eempresas de GaIA Elaborado por Teimas Desenvolvemento.
MU Manual de usuario GaIA eempresas Manual de usuario do módulo eempresas de GaIA Elaborado por Teimas Desenvolvemento. CONTROL DE VERSIÓNS E DISTRIBUCIÓN NOME DO DOCUMENTO: GAIAMA_MU_Manual_Ususario_eEmpresas
More informationAS RUTAS DO ROMÁNICO. Las Rutas del Románico The Romanesque Routes
A Estrada, moito máis que Cultura e patrimonio, ocio, gastronomía, pesca, sendeirismo e BTT... Toda a información en www.turismo.aestrada.com A Estrada, mucho más que Cultura y patrimonio, ocio, gastronomía,
More informationa incorporación das mulleres tecnólogas ao mercado laboral en galicia
a incorporación das mulleres tecnólogas ao mercado laboral en galicia as mulleres na sociedade da información CADERNOS UNIDADE MULLER E CIENCIA Nº 004 2 Edita: Xunta de Galicia Axencia para a Modernización
More informationORDENANZA 3.30 TAXA POLA PRESTACIÓN DO SERVIZO DE AXUDA NO FOGAR
Ordenanzas fiscais Páxina 1 ORDENANZA 3.30 TAXA POLA PRESTACIÓN DO SERVIZO DE AXUDA NO FOGAR ARTIGO 1º. FUNDAMENTO E NATUREZA 1.1 En uso das facultades concedidas nos artigos 133.2 e 142 da Constitución
More information1.- Dirixirse ao Goberno de España para demandarlle a aprobación máis pronta posible de:
A Mesa do Parlamento O Grupo Parlamentario Popular de Galicia a través do seu Portavoz e por iniciativa do deputado Jaime Castiñeira Broz, ao abeiro do disposto no artigo 161.2 e concordantes do Regulamento
More informationA máquina de escribir
0 0 7 0 1 3 0 0 0 2 0 6 0 5 0 4 0 1 5 2 0 2 5 3 0 3 5 4 0 4 5 5 TABU- LADOR RETRO- CESO 2 3 $ 4 % 5 6 & 7 8 ( 9 ) -. Q A W E R T Y U I O P ` S D F G H J K L Ñ : ; MAYUS- CULAS MAYUS- CULAS Z X C V B N
More informationProbas dos elementos internos do alternador
Probas dos elementos internos do alternador Autor: Rodríguez Varela, Manuel (C.S. Automoción, Profesor de F.P). Público: Ciclo grao medio de mantemento do vehículo e superior automoción. Materia: Mantemento
More informationMARCO XERAL I + i Catalizador: Recursos Públicos CRECEMENTO UNIVERSIDADES CENTROS DE INVESTIGACIÓN TRANSFERENCIA /VALORIZACIÓN INTERNACIONALIZACIÓN AS
Axencia Galega de Innovación Axudas e Servizos Elena Polo Prieto Área de Servizos. Axencia Galega de Innovación 28 de outubro de 2014 MARCO XERAL I + i Catalizador: Recursos Públicos CRECEMENTO UNIVERSIDADES
More informationÁ Mesa do Parlamento
Parlamento de Á Mesa do Parlamento O Grupo Parlamentar do Bloque Nacionalista Galego (BNG), por iniciativa da deputada Noa Presas Bergantiños, ao abeiro do disposto no artigo 161.2 do Regulamento da Cámara,
More informationA DEMANDA TURÍSTICA EN GALICIA. O PROBLEMA DA CONCENTRACIÓN
A DEMANDA TURÍSTICA EN GALICIA. O PROBLEMA DA CONCENTRACIÓN FIDEL MARTÍNEZ ROGET* / JOSÉ CARLOS DE MIGUEL DOMÍNGUEZ** 1 *Departamento de Economía Aplicada Facultade de Ciencias Económicas e Empresariais
More informationAO ABEIRO DO PROGRAMA DEPUEMPREGO.
ANUNCIO. CONVOCATORIA E BASES ESPECÍFICAS PARA O PROCESO SELECTIVO AO OBXECTO DE CUBRIR UN (1) EMPREGO DE OPERARIO-CONDUTOR CATEGORIA OFICIAL DE PRIMEIRA PARA O MANEXO DE TRACTOR DESBROZADOR DENTRO DO
More informationESTUDO TÉCNICO SOBRE A MOBILIDADE INTERNACIONAL UNIVERSITARIA NO SISTEMA UNIVERSITARIO DE GALICIA: UN ANTECEDENTE AO ECTS
ESTUDO TÉCNICO SOBRE A MOBILIDADE INTERNACIONAL UNIVERSITARIA NO SISTEMA UNIVERSITARIO DE GALICIA: UN ANTECEDENTE AO ECTS Edita: ACSUG Axencia para a Calidade do Sistema Universitario de Galicia IES Compostela
More informationORDENANZA REGULADORA DA TAXA
ORDENANZA REGULADORA DA TAXA POR OCUPACIÓN DE TERREOS DE USO PÚBLICO MUNICIPAL CON MESAS, CADEIRAS, TRIBUNAS, TABOADOS E OUTROS ELEMENTOS ANÁLOGOS, CON FINALIDADE LUCRATIVA Nº 18 Artigo 1. Natureza e fundamento
More informationANEXO D. XUSTIFICACIÓN TÉCNICA AVALIACIÓN FINAL
ANEXO D. XUSTIFICACIÓN TÉCNICA AVALIACIÓN FINAL O Plan de Avaliación ao que están obrigadas as entidades beneficiarias de financiamento inclúe a presentación dun informe anual final. DATOS DA/S ENTIDADE/S
More informationCONSORCIO INSTITUTO DE ESTUDOS TURÍSTICOS DE GALICIA PRESIDENCIA DA XUNTA. Entidades públicas empresariais e consorcios
CONSORCIO INSTITUTO DE ESTUDOS TURÍSTICOS DE GALICIA I. MEMORIA DOS ORZAMENTOS 2013 E PROGRAMA DE ACTUACIÓNS INVESTIMENTOS E FINANCIAMENTO I.1. PREMISAS E LIÑAS PRINCIPAIS DO PLANTEXAMENTO ESTRATÉXICO
More informationEscola Superior Gallaecia Mestrado integrado em Arquitectura e Urbanismo Dissertação - Tema sobre Urbanismo
Escola Superior Gallaecia Mestrado integrado em Arquitectura e Urbanismo Dissertação - Tema sobre Urbanismo Juan Carlos Bastos González Xaneiro 2013 Escola Superior Gallaecia Mestrado integrado em Arquitectura
More informationPARTE II: Análise dos Sistemas de Administración de Terras en Galicia e diagnose de estado para o apoio á Xestión de Terras
INFORME TÉCNICO DE ACTIVIDADES NO MARCO DO CONVENIO REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES DE INTERESE PARA O RURAL GALEGO RELATIVAS Á PLANIFICACIÓN SOSTIBLE DO USO DO SOLO E DA XESTIÓN DE TERRAS PARTE I: Metodoloxía
More informationA lexislación que regula a formación profesional inicial en Galicia: cambios e novas propostas
INNOVACIÓN EDUCATIVA, n.º 20, 2010: pp. 273-285 273 A lexislación que regula a formación profesional inicial en Galicia: cambios e novas propostas a partir da LOE (2006) Antonio Rial Sánchez Laura Rego
More informationMAQUINARIA PARA INSTALACIONES DE GRIFOS Y DISPENSADORES PORTÁTILES
MAQUINARIA PARA INSTALACIONES DE GRIFOS DISTRIBUCIÓN DE CERVEZA ARTESANA Y DISTRIBUIDORES OFICIALES LINDR -PENÍNSULA IBÉRICA- www.beerbox.es MAQUINARIA PARA INSTALACIONES DE GRIFOS Lindr empresa Checa
More informationXEFATURA DO ESTADO LEI 39/2006, do 14 de decembro, de promoción. Disposición adicional quinta. Protección de datos de carácter persoal.
Suplemento núm. 18 Sábado 16 decembro 2006 2577 acordo da maioría sobre o alcance da estimación da pretensión, decidirá o presidente. Artigo 27. Prazo para ditar o laudo. 1. O prazo para ditar un laudo
More informationREDE GALEGA DE INFORMACIÓN E DOCUMENTACIÓN XUVENIL
REDE GALEGA DE INFORMACIÓN E DOCUMENTACIÓN 6 Curso: Fomento e apoio asociativo no ámbito da mocidade e documentación xuvenil. Criterio de selección: terán preferencia as persoas que teñan feito o curso
More informationas condicións de apertura, funcionamento, modificación, capacitación do persoal e cesamento de actividades dos centros.
Orde do de de 2007 pola que se desenvolven os Decretos 240/1995, do 28 de xullo, polo que se regulan os servizos sociais de atención primaria da área de comunidade e o Decreto 143/2007, do 12 de xullo,
More informationPLANO ESPECÍFICO DE INFRAESTRUTURAS DA PARROQUIA DE VERDUCIDO
PLANO ESPECÍFICO DE INFRAESTRUTURAS DA PARROQUIA DE VERDUCIDO PLANO ESPECÍFICO DE INFRAESTRUTURAS DA PARROQUIA DE VERDUCIDO INTRODUCCIÓN... 2 1. ANTECEDENTES... 2 2. OBXECTO... 2 3. ÁMBITO DE ACTUACIÓN...
More information(Aprobado en Xunta de Facultade na súa sesión de 11 de decembro de 2014)
REGULAMENTO INTERNO DE XESTIÓN DE ESPAZOS DE USO ADMINISTRATIVO, DOCENTE E DE INVESTIGACIÓN DA FACULTADE DE CIENCIAS POLÍTICAS E SOCIAIS DA UNIVERSIDADE DE SANTIAGO de COMPOSTELA (Aprobado en Xunta de
More informationBOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Suplemento en lingua galega ao núm. 103 Xoves 29 de abril de 2010 Sec. I. Páx. 1 I. DISPOSICIÓNS XERAIS MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO E COMERCIO 6754 Real decreto 455/2010, do 16 de abril, polo que
More informationRede de Estacións de Referencia GNNS en Tempo Real RTK
Rede de Estacións de Referencia GNNS en Tempo Real RTK Estación na EPS de Lugo Dende fai una semana temos instalada unha Base GNSS de Referencia Permanente bifrecuencia, da marca Topcon, facilitada pola
More informationO SISTEMA PÚBLICO DE PENSIÓNS
O SISTEMA PÚBLICO DE PENSIÓNS JAIME LÓPEZ GOLPE / ADELA REIG BOTELLA Universidade da Coruña RECIBIDO: 26 de marzo de 2012 / ACEPTADO: 31 de xullo de 2012 Resumo: Este traballo trata sobre o sistema público
More informationINFORME ESTUDIO DE EGRESADOS MÁSTER PLAN DE ACCIÓN TITORIAL MÁSTER PSICOLOXÍA DO TRABALLO E AS ORGANIZACIÓNS, XURÍDICA-FORENSE E INTERVENCIÓN SOCIAL
INFORME ESTUDIO DE EGRESADOS MÁSTER PLAN DE ACCIÓN TITORIAL MÁSTER PSICOLOXÍA DO TRABALLO E AS ORGANIZACIÓNS, XURÍDICA-FORENSE E INTERVENCIÓN SOCIAL REALIZADO POR: PLAN DE ACCIÓN TITORIAL. GRUPO DE INNOVACIÓN
More informationA FAVOR DE GRUPOS DE MUSICA E DANZA TRADICIONAL, MASAS CORAIS, ORQUESTRAS, CONXUNTOS E BANDAS DE MUSICA ANO 2016
CONVENIO MARCO DE ACTUACIÓNS MUSICAIS A FAVOR DE GRUPOS DE MUSICA E DANZA TRADICIONAL, MASAS CORAIS, ORQUESTRAS, CONXUNTOS E BANDAS DE MUSICA para o ano 2016 Co obxecto de contribuír á promocicón da música
More informationTúmulos prehistóricos no concello de Vilarmaior (A Coruña)
TÚMULOS PREHISTÓRICOS NO CONCELLO DE VILARMAIOR (A CORUÑA) Túmulos prehistóricos no concello de Vilarmaior (A Coruña) GRUPO DE ARQUEOLOXÍA DA TERRA DE TRASANCOS * Sumario Co traballo do concello de Vilarmaior
More information6.864 DIARIO OFICIAL DE GALICIA Nº 78 Martes, 27 de abril de 2010
6.864 DIARIO OFICIAL DE GALICIA Nº 78 Martes, 27 de abril de 2010 entrada en vigor a partir do día seguinte ao da súa publicación. Visto o acordo adoptado polo Consello da Xunta de Galicia na súa reunión
More informationLITERATURA E MEMORIA: CARLOS CASARES NO ENSINO
LITERATURA E MEMORIA: CARLOS CASARES NO ENSINO O presente curso ten como finalidade formar e informar sobre Carlos Casares como educador e escritor de Literatura Infantil e Xuvenil. O obxectivo é salientar
More informationHigh Capacity Transit System Sistema de Transporte de Gran Capacidad
High Capacity Transit System Sistema de Transporte de Gran Capacidad Bell Rd Thunderbird Rd Peoria Ave Northern Ave Bethany Home Rd Indian School Rd 1 Avondale Tolleson Peoria Glendale 2026 2023 Phoenix
More informationNORMAS III CONGRESO DA UNIÓN INTERCOMARCAL DE CCOO DE SANTIAGO-BARBANZA
NORMAS III CONGRESO DA UNIÓN INTERCOMARCAL DE CCOO DE SANTIAGO-BARBANZA De acordo co regulado nas Normas Congresuais do Sindicato Nacional de CCOO de Galicia, proponse este anexo de contido organizativo
More informationPLAN DE ACTUACIÓN MUNICIPAL DO CONCELLO DE...
PLAN DE ACTUACIÓN MUNICIPAL DO CONCELLO DE... INCENDIOS FORESTAIS Plan de protección civil do concello de ÍNDICE 1. DATOS DO CONCELLO... 1 1.1. DATOS XERAIS... 1 1.1.1. SITUACIÓN
More informationPRÁCTICAS HOTELEIRAS NA XESTIÓN DE CRISE POR CATÁSTROFES: O CASO DE GALICIA
PRÁCTICAS HOTELEIRAS NA XESTIÓN DE CRISE POR CATÁSTROFES: O CASO DE GALICIA DIEGO RODRÍGUEZ-TOUBES MUÑIZ / JOSÉ ANTONIO FRAIZ BREA Universidade de Vigo Recibido: 18 de maio de 2010 Aceptado: 26 de xullo
More informationAbsorbentes solo aceites
Absorbentes solo aceites SOLO ACEITES e hidrocarburos, rechaza el agua, por lo que está especialmente indicado para aplicaciones en acuíferos, puertos y lugares donde, en presencia de agua, se requiera
More informationP.E.P.R.I. Excmo. Concello de O Barco de Valdeorras PLAN ESPECIAL DE PROTECCIÓN E REFORMA INTERIOR DO CASCO ANTIGO ANEXO ENQUISA A FAMILIAS
P.E.P.R.I. Excmo. Concello de O Barco de Valdeorras PLAN ESPECIAL DE PROTECCIÓN E REFORMA INTERIOR DO CASCO ANTIGO ANEXO ENQUISA A FAMILIAS APROBACIÓN DEFINITIVA Abril 2009 Consultora galega s.l. abril
More informationPROCEDEMENTO P -PRL 21 ESTABLECEMENTO E SEGUIMENTO DE OBXECTIVOS DO SISTEMA DE XESTIÓN PRL
PROCEDEMENTO Páxina 1 de 6 ESTABLECEMENTO E SEGUIMENTO DE OBXECTIVOS DO SISTEMA DE XESTIÓN PRL INDICE 1. OBXECTO E ALCANCE 2. NORMATIVA DE REFERENCIA 3. DEFINICIÓNS 4. DESCRICIÓN. ESQUEMA FORMATOS F-PRL
More informationPROGRAMA DE OBXECTIVOS 7
ÍNDICE INTRODUCIÓN 4 PROGRAMA DE OBXECTIVOS 7 1 Planificación enerxética 7 1.1 Sistema de Captación e Procesamento dos Datos Enerxéticos de Galicia (SICAPDE) 7 1.2 Atlas enerxético de Galicia: mantemento
More informationA PICTURE IS WORTH A THOUSAND WORDS
Cultural Activities IFPB A PICTURE IS WORTH A THOUSAND WORDS IFPB in Canada A primeira foto foi tirada no primeiro dia em que cheguei em Toronto com Edna na minha homestay. Ela morava sozinha na casa,
More informationCONSELLERÍA DE PRESIDENCIA, ADMINISTRACIÓNS PÚBLICAS E XUSTIZA
DOG Núm. 44 Venres, 2 de marzo de 2012 Páx. 7621 III. OUTRAS DISPOSICIÓNS CONSELLERÍA DE PRESIDENCIA, ADMINISTRACIÓNS PÚBLICAS E XUSTIZA RESOLUCIÓN do 27 de febreiro de 2012, da Secretaría Xeral da Igualdade,
More informationRevista Galega de Economía ISSN: Universidade de Santiago de Compostela España
Revista Galega de Economía ISSN: 1132-2799 mcarmen.guisan@gmail.com Universidade de Santiago de Compostela España JIMÉNEZ GARCÍA, MERCEDES POLÍTICA TURÍSTICA COMÚN: UN ESTUDO SOBRE AS IMPLICACIÓNS DUNHA
More informationTítulo de Grao en Enxeñaría de Edificación pola UDC.
Escola Universitaria de Arquitectura Técnica Regulamento dos Traballos de Fin de Grao. Título de Grao en Enxeñaría de Edificación pola UDC. EU de Arquitectura Técnica de A Coruña. (Segundo Modelo de regulamento
More informationECONOMÍA APLICADA 13
ECONOMÍA APLICADA 13 GRUPO DE ESTUDIO DA PROPIEDADE COMUNAL (GEPC) Equipo de Investigación: Xesús L. Balboa López, Begoña Besteiro Rodríguez, Xaquín Fernández Leiceaga, Lourenzo Fernández Prieto, Manuel
More informationThe Digital Transformation of Managing Aviation Data A Commercial Data Supplier View
ICAO - Seminar on SWIM and XML Messages The Digital Transformation of Managing Aviation Data A Commercial Data Supplier View Tyler Schroeder Source Liaison, Jeppesen November 3, 2017 Lima, Peru Jeppesen
More informationWHAT IS AN ALTERNATIVES ANALYSIS STUDY?
PURPOSE PURPOSE Connect s and s to the existing light rail system Conecta a los Distritos y de con el sistema existente del tren ligero Connect major activity centers in and around the study area Conecta
More informationRSE. e desenvolvemento sustentable
RSE e desenvolvemento sustentable Edita: Xunta de Galicia. Depósito legal: C 50-2010 índice 1. Responsabilidade social empresarial e desenvolvemento sustentable 7 1.1. Evolución histórica do desenvolvemento
More informationIntervención de posta en valor do conxunto parroquial de San Xoán de Fecha, Santiago de Compostela
Revista de Rehabilitación Arquitectónica Architectural Restoration Journal Máster Universitario en Rehabilitación Arquitectónica Universidad de A Coruña Intervención de posta en valor do conxunto parroquial
More informationFUTURE HIGH CAPACITY TRANSIT CORRIDORS FUTUROS CORREDORES DE TRANSPORTE DE ALTA CAPACIDAD
FUTURE HIGH CAPACITY TRANSIT CORRIDORS FUTUROS CORREDORES DE TRANSPORTE DE ALTA CAPACIDAD LEGEND/LEYENDA Bell Rd Thunderbird Rd Peoria Ave Northern Ave Bethany Home Rd Indian School Rd McDowell Rd Buckeye
More informationBOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO MINISTERIO DA PRESIDENCIA
Suplemento en lingua galega ao núm. 92 Venres 16 de abril de 2010 Sec. I. Páx. 1 I. DISPOSICIÓNS XERAIS MINISTERIO DA PRESIDENCIA 6044 Real decreto 368/2010, do 26 de marzo, polo que se regulan as especificacións
More informationEDICIÓN. Niveis: iniciación, medio e superior xullo INSTITUTO DA LINGUA GALEGA
EDICIÓN Niveis: iniciación, medio e superior xullo INSTITUTO DA LINGUA GALEGA Cursos de verán de lingua e cultura galegas para persoas de fóra de Galicia XXVII edición (2-24 xullo 2014) Niveis: Iniciación,
More informationO USO DUNHA COTA VARIABLE DE ROYALTY PARA PRESERVAR AS RESERVAS DE PETRÓLEO
O USO DUNHA COTA VARIABLE DE ROYALTY PARA PRESERVAR AS RESERVAS DE PETRÓLEO JOÃO MANOEL LOSADA MOREIRA / LUCÉLIA IVONETE JULIANI / SINCLAIR MALLET GUY GUERRA Universidade Federal do ABC (UFABC) RECIBIDO:
More informationUniversidade de Santiago de Compostela, 2012
Territorios a examen: trabajos de ordenación territorial = Territorios a exame: traballos de ordenación territorial / edición a cargo de Rafael Crecente Maseda, Urbano Fra Paleo. - Santiago de Compostela:
More informationCONTIDOS MÍNIMOS ESIXIBLES EN LATÍN DE 4º DA ESO
CONTIDOS MÍNIMOS ESIXIBLES EN LATÍN DE 4º DA ESO BLOQUE I O latín, orixe das linguas romances Marco xeográfico da lingua. O indoeuropeo. As linguas de España: linguas romances e non romances. Pervivencia
More informationPROPOSTA DE MEMORIA AMBIENTAL
PRPSTA DE MEMRA AMBENTAL D PLAN XERAL DE RDENACiÓN MUNCPAL DE VERíN Plan Xeral de rdenación Municipal de Verín Pro posta de Memoria Ambiental consultora golego s.l. índce.. nlrodución... 3..... 3 2. 2.l.
More informationTEMARIO OPOSICIÓNS INFORMÁTICA
TEMARIO OPOSICIÓNS INFORMÁTICA GRUPO A1 - ESCALA DE SISTEMAS E TECNOLOXÍA DA INFORMACIÓN TEMA 31. PATRÓNS DE DESEÑO E FRAMEWORKS. MVC. JSF. ANTIPATRÓNS. Esta obra foi publicada abertamente pola Egap atopándose
More informationO TRANSPORTE COMO PRODUTO TURÍSTICO EN GALICIA: UNHA ANÁLISE DA OFERTA ACTUAL
O TRANSPORTE COMO PRODUTO TURÍSTICO EN GALICIA: UNHA ANÁLISE DA OFERTA ACTUAL VALERIÀ PAÜL CARRIL / MIGUEL PAZOS OTÓN 1 Universidade de Santiago de Compostela Recibido: 27 de outubro de 2009 Aceptado:
More informationEnsinanzas Técnicas. Portos. Alberte Castro Ponte, David Cota Mascuñana Emilio F. García García, Alejandro Rey Seoane Jesús Busto Míguez
MATERIA Portos TITULACIÓN Grao en Enxeñaría Civil unidade didáctica 1 Ensinanzas Técnicas Portos Alberte Castro Ponte, David Cota Mascuñana Emilio F. García García, Alejandro Rey Seoane Jesús Busto Míguez
More informationXestión Sanitaria Integrada na área sanitaria de Ferrol un modelo consolidado, eficaz e eficiente
Xestión Sanitaria Integrada na área sanitaria de Ferrol un modelo consolidado, eficaz e eficiente Xestión Sanitaria Integrada na área sanitaria de Ferrol un modelo consolidado, eficaz e eficiente 1 Luis
More informationMARCO TEÓRICO. Investigación social do fenómeno da catividade de tartaruga moura no sureste Ibérico
MARCO TEÓRICO ISSN: 1887-2417 D.L.: C 240-2008 Investigación social do fenómeno da catividade de tartaruga moura no sureste Ibérico Social research into the phenomenon of the captivity of the Greek or
More informationPARQUE TECNOLÓXICO E INDUSTRIAL DE AVIÓNS NON TRIPULADOS DE GALICIA
PARQUE TECNOLÓXICO E INDUSTRIAL DE AVIÓNS NON TRIPULADOS DE GALICIA Convocatoria Civil UAVs Initiative RIS3 Axenda da Competitividade Galicia-Industria 4.0 A iniciativa nace no marco da Estratexia de Especiación
More informationBOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Suplemento en lingua galega ao núm. 186 Venres 1 de agosto de 2014 Sec. I. Páx. 1 I. DISPOSICIÓNS XERAIS MINISTERIO DA PRESIDENCIA 8276 Real decreto 628/2014, do 18 de xullo, polo que se regulan as peculiaridades
More informationREGULAMENTO DO SERVICIO MUNICIPAL DE RETIRADA E TRANSPORTE DE ENTULLOS E DE EXPLOTACION DO VERTEDOIRO URBANO
REGULAMENTO DO SERVICIO MUNICIPAL DE RETIRADA E TRANSPORTE DE ENTULLOS E DE EXPLOTACION DO VERTEDOIRO URBANO Aprobado polo Pleno do Concello de Santiago de Compostela na sesión ordinaria que tivo lugar
More informationYouth Workshop/Taller de Jovenes
1 Nov. 8, 2014 Youth Workshop/Taller de Jovenes 2 Welcome/Bienvenidos Agenda 3 Registration and Coffee/Registración y Café (9:30-10:00) Presentation/Presentación (10:00-10:25) Small Group Discussion Discusión
More informationDecreto 80/2000, de 23 marzo LG 2000\149 Regula los planes y proyectos sectoriales de incidencia supramunicipal.
LG 2000\149 Regula los planes y proyectos sectoriales de incidencia supramunicipal. CONSELLERIA POLÍTICA TERRITORIAL, OBRAS PÚBLICAS Y VIVIENDA DO. Galicia 17 abril 2000, núm. 75, [pág. 6366] SUMARIO -
More informationOS ÚLTIMOS ANOS DA FORMACIÓN DO PROFESORADO DE SECUNDARIA NO INSTITUTO DE CIENCIAS DA EDUCACIÓN DA UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA
INNOVACIÓN EDUCATIVA, n.º 25, 2015: pp. 111-122 111 OS ÚLTIMOS ANOS DA FORMACIÓN DO PROFESORADO DE SECUNDARIA NO INSTITUTO DE CIENCIAS DA EDUCACIÓN DA UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA THE LAST YEARS
More informationESTATÍSTICA DE VIOLENCIA DE XÉNERO 2017 (1º semestre) OPERACIÓN ESTATÍSTICA Nº 25081
ESTATÍSTICA DE VIOLENCIA DE XÉNERO 2017 (1º semestre) OPERACIÓN ESTATÍSTICA Nº 25081 1.- PRESENTACIÓN. O Programa Estatístico Anual da Comunidade Autónoma de Galicia para o 2017, aprobado polo Decreto
More informationRECURSOS E INSTRUMENTOS SOCIAIS
RECURSOS E INSTRUMENTOS SOCIAIS ISSN: 1887-2417 D.L.: C 240-2008 Xestión de especies no Parque das Illas Atlánticas de Galicia. Instrumentos sociais na conservación Management of the species in the Atlántics
More information2VINTE E CINCO ANOS DE AUTONOMÍA EN GALICIA: MUDANZAS POLÍTICAS E ECONÓMICAS
2 Edita_ ESCOLA GALEGA DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA (EGAP) Rúa de Madrid 2 4, Polígono das Fontiñas 15707 Santiago de Compostela Revisión linguística_ Pino Ramos, Sara López - Iglésias Samartim, Roberto Deseño
More informationADMINISTRACIÓN LOCAL MUNICIPAL VIGO. Ordenanzas e Regulamentos
ADMINISTRACIÓN LOCAL MUNICIPAL VIGO Ordenanzas e Regulamentos PROXECTO DA ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DAS ENTIDADES URBANÍSTICAS DE CONSERVACIÓN EXPTE.- 5166/401 ASUNTO.- ANUNCIO ELEVACIÓN A DEFINITIVO
More informationPREGO DE PRESCRIPCIÓNS TÉCNICAS PARA O CONTRATO DA PRESTACIÓN DO SERVIZO DE AXUDA NO FOGAR NA MODALIDADE DE DEPENDENCIA DO CONCELLO DE RIBADEO
PREGO DE PRESCRIPCIÓNS TÉCNICAS PARA O CONTRATO DA PRESTACIÓN DO SERVIZO DE AXUDA NO FOGAR NA MODALIDADE DE DEPENDENCIA DO CONCELLO DE RIBADEO 1.- OBXECTO DO CONTRATO. 1.1.- REFERENCIAS LEXISLATIVAS: O
More informationANEXO XIII MODELO DE PROGRAMACIÓN DE MÓDULOS PROFESIONAIS. MP0236 Instalacións de distribución 2013/2014 7
1. Identificación da programación Centro educativo Código Centro Concello Ano académico 15015767 Politécnico de Santiago Santiago de Compostela 2013/2014 Ciclo formativo Código da familia profesional Familia
More informationBOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO XEFATURA DO ESTADO
Suplemento en lingua galega ao núm. 32 Venres 5 de febreiro de 2010 Sec. I. Páx. 1 I. DISPOSICIÓNS XERAIS XEFATURA DO ESTADO 1916 Real decreto lei 1/2010, do 5 de febreiro, polo que se regula a prestación
More informationPlan Especial de Reforma Interior APR A Vigo Iniciativa do Concello de Vigo. Documento de Inicio AAE Agosto 2009
Plan Especial de Reforma Interior APR A-5-31. Vigo Iniciativa do Concello de Vigo Documento de Inicio AAE 0904 Agosto 2009 MARTA VILAS RODRIGUEZ, arquitecto. Santiago 7, 36202 Vigo DOCUMENTO DE INICIO
More informationPORTO EXTERIOR ECONÓMICO DO SOBRE O EMPREGO NA CORUÑA E OUTRAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO
ESTUDO DO IMPACTO PORTO EXTERIOR SOBRE O EMPREGO NA CORUÑA ECONÓMICO DO E OUTRAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO María Jesús Freire Seoane Universidade da Coruña Observatorio Ocupacional Edita Concellaría de
More informationXANEIRO - SETEMBRO 2018
BASES CONVOCATORIA ERASMUS + MOBILIDADE DE PERSOAL PARA FORMACIÓN XANEIRO - SETEMBRO 2018 CIFP Portovello r/ Luis Trabazos, 1 Ourense CP 32004 Ourense Tfno. 988778903, Fax 988224420 cifp.portovello@edu.xunta.es
More informationsúa historia: Dos almacéns documentais ás bibliotecas escolares
2016 As bibliotecas e a súa historia: Dos almacéns documentais ás bibliotecas escolares Traballo de Fin de Grao Facultade de Ciencias da Educación Universidade de Santiago de Compostela GRAO EN PEDAGOXÍA
More informationAVALIACIÓN II PLAN DE IGUALDADE MUNICIPAL ENTRE MULLERES E HOMES
AVALIACIÓN II PLAN DE IGUALDADE MUNICIPAL ENTRE MULLERES E HOMES 2013-2017 ÍNDICE PRESENTACIÓN... 3 OBXECTIVOS DA AVALIACIÓN DO PLAN DE IGUALDADE... 5 FINALIDADES E OBXECTIVOS VALORADOS... 6 ASPECTOS METODOLÓXICOS
More informationErasmus Programas internacionais CIFP COMPOSTELA. Páxina 1 de 13
CIFP COMPOSTELA Programas internacionais Erasmus 2014-2020 Páxina 1 de 13 Índice 1. Erasmus 2014-2020... 3 1.1 Organización xeral / General organisation...3 Historia e identificación do centro...3 Estructura
More informationMEMORIA DE ACTIVIDADES 2015 e primeiro semestre do Informe sobre a situación da competencia en Galicia
MEMORIA DE ACTIVIDADES 2015 e primeiro semestre do 2016 Informe sobre a situación da competencia en Galicia 215-2016 CONSELLO GALEGO DA COMPETENCIA MEMORIA 2014 1 Memoria de actividades 2015-2016 ÍNDICE
More informationRevista Galega de Economía Vol (2018)
O AEDL COMO INSTRUMENTO DO DESENVOLVEMENTO LOCAL EN GALICIA. ANÁLISE DO SEU PERFIL. Marta CAMINO SANTOS Departamento de Organización de Empresas e Comercialización Universidade de Santiago de Compostela,
More information