Sačuvajte energiju Informacije o potrošnji akumulatora
Pet načina na koje možete produljiti vijek trajanja akumulatora Ugašen motor pravi je izazov za akumulator. Trošilima i sustavima potrebno je napajanje, a ako se koristi previše energije akumulatora, kamion se možda neće pokrenuti. Smanjite tu opasnost primjenjujući sljedećih pet savjeta. ČESTO PUNITE AKUMULATOR. Morate ga napuniti do kraja najmanje svaka tri tjedna. Činite to kad god imate mogućnost, primjerice tijekom zaustavljanja preko noći ili vikendom. Dobro napunjen akumulator smanjuje potrošnju goriva i čini vozilo pouzdanijim. ISKLJUČITE TROŠILA KAD VAM NISU POTREBNA. Sve, od hladnjaka do punjenja telefona prazni akumulator dok je motor ugašen. Mudro koristite trošila, posebno tijekom dugih zaustavljanja. Ova brošura pomoći će vam da akumulator svojeg kamiona iskoristite na najbolji mogući način. Sadržava jednostavne savjete kojima se povećava vijek trajanja akumulatora i smanjuje opasnost od neplaniranih zaustavljanja. NADZIRITE INDIKATORE STANJA AKUMULATORA. Na zaslonu vozača prikazuju se stanje i trenutačna potrošnja, a šalju se i upozorenja, primjerice u slučaju niske razine. Poštujte ovaj savjet produljuje vijek trajanja akumulatora. BUDITE POSEBNO OPREZNI ZIMI. Pad temperature s +20 na -18 C smanjuje kapacitet akumulatora za 50 %. Posebnu pozornost obratite na stanje akumulatora i preventivno rukovanje trošilima dok vozilo ne radi. TIJEKOM ZAUSTAVLJANJA EKONOMIČNO BIRAJTE NAČINE RADA VOZILA. Parkirni način uvijek je najbolji izbor kad nije potrebna upotreba funkcija kabine Ako vam je potreban pristup funkcijama kabine, odaberite način Living (Boravak), ali svakako aktivirajte način Parking čim završite Način Accessory (Dodatna oprema) pruža više mogućnosti za korištenje funkcija kabine. Ipak ga koristite u ograničenoj mjeri kako biste uštedjeli kapacitet akumulatora Ne zaboravite postupati ekonomično isključite trošila koja vam nisu potrebna! Detaljniji opis potražite na sljedećoj stranici Ovu brošuru možete preuzeti sa stranica kompanije volvo.hr
Upoznajte svoja trošila Trošilima je potrebna energija. U nastavku ćete vidjeti kako neka od najpopularnijih utječu na rad akumulatora. Ako koristite hladnjak, klimu/grijač, svjetla i zabavne aplikacije deset sati, možete potrošiti do 170 Ah. Budući da akumulator od 225 Ah može iskoristiti samo 50 % energije prije nego što mu se skrati vijek trajanja, time bi se akumulator mogao isprazniti pa nećete više moći pokrenuti kamion. Odaberite odgovarajući način rada Izvan vožnje možete koristiti tri načina rada. Načine Living (Boravak) i Accessory (Dodatna oprema) treba koristiti samo kada je potreban pristup funkcijama u kabini. Kad nisu potrebne funkcije kabine, odaberite način Parking. Način rada Potrošnja/h Vrijeme do upozorenja na +20 C (kapacitet 100 %) Accessory (Dodatna oprema) 10,9 28,5 A 3 9 h 1 4 h Vrijeme do upozorenja na +18 C (kapacitet 50 %) Funkcije Boravak + klima-uređaj, podizači prozora, brisači i perači, odmagljivanje retrovizora, podešavanje retrovizora, upravljanje teretom, aparat za kavu. Living (Boravak) 4,5 16,5 A 6 22 h 3 11 h Parkiranje + zaključavanje, unutarnje svjetlo, audio, hladnjak, zaštita, udobnost i rekreacija. Parking (Parkiranje) 0,03 0,5 A 168 1000 h (1 6 tjedana) 96 500 h (4 dana 3 tjedna) Otključavanje, sustav bez ključa, alarm, grijač u mirovanju, hlađenje u mirovanju, parkirno svjetlo. HLADNJAK. On troši 1 3 Ah na sat (ili više ako je vani vruće). Ako ga ostavite uključenog tijekom vikenda, potrošit će više od 50 % potpuno napunjenog akumulatora. Ako je akumulator bio samo djelomično napunjen, vaš će se kamion jako istrošiti zbog potrošnje hladnjaka. I-PARK COOLER troši 10 30 Ah na sat i isključuje se kad je stanje napunjenosti 45 %. Ako je vani 30 C, možete ga koristiti 8 10 sati ako temperaturu u kabini podesite na 26 C. Međutim, ako želite 20 C, možete ga koristiti samo 4 5 sati. Temperaturu u kabini uvijek podesite na umjerenu razinu u usporedbi s vanjskom temperaturom. GRIJAČ U MIROVANJU. On troši 4 10 Ah na sat. Zajedno s rashladnim sustavom I-Park, to je jedan od velikih potrošača tijekom duljeg stajanja. Budući da se obično koristi kada su temperature niske, morate imati na umu da je energija akumulatora već znatno manja. Primjerice, pri vanjskoj temperaturi od -18 C imat ćete samo 50 % kapaciteta. SVJETLA I ZABAVA. To su velika trošila. Za unutarnja svjetla potrebno je otprilike 5 Ah na sat. A ako uključite TV i audiosustav u AUX ulaz kako biste pogledali neki film ili upotrijebili prijenosno računalo, potrošit ćete dodatnih 4 5 Ah na sat. Potpuno objašnjenje funkcija u svakom od načina rada možete dobiti od lokalnog distributera proizvoda Volvo. Uštedite najviše energije prijeđite u način rada Parking (Parkiranje) Prebacivanjem vozila u način rada Parking (Parkiranje) isključuju se funkcije poput hladnjaka, udobnosti i rekreacije, unutarnjeg svjetla te audiouređaja. Time se štedi značajan dio kapaciteta akumulatora. To vam svakako preporučujemo ako napuštate kamion. Nekoliko praktičnih savjeta za korisnike KADA JE MOTOR UKLJUČEN Vanjska trošila (telefone, prijenosna računala itd.) punite na siguran način Isplanirajte temperaturu u kabini, uvijek je podesite na umjerenu razinu u usporedbi s vanjskom temperaturom (odnosno na 26 C ako je vani 30 ºC). Prethodno rashladite kabinu puštanjem motora da radi u praznom hodu i korištenjem normalnog sustava klimatizacije prije nego što parkirate vozilo i uključite I-Park Cooler KADA JE MOTOR UGAŠEN Isključite nepotrebna trošila jer koristite samo energiju akumulatora Ako koristite I-Park Cooler, postavite ga na umjerenu razinu jer se akumulator brže prazni kada je razlika između temperature kabine i vanjske temperature veća Isključite unutarnja svjetla kada vam nisu potrebna, ona troše istu količinu energije kao grijač u mirovanju Izbjegavajte, primjerice, reflektore, svjetla na prikolici, dodatna bočna svjetla i parkirna svjetla (posebno ona koja nisu LED) IZBJEGAVAJTE VANJSKE PRETVARAČE NAPONA Oni troše 1 2 Ah, čak i ako nije priključeno nikakvo trošilo. Ako ih morate upotrijebiti, odmah ih isključite ako se ne koriste. PRELAZAK U NAČIN RADA PARKING (PARKIRANJE). U način Parking možete se prebaciti na tri načina, ovisno o specifikaciji varijante: automatski pomoću tajmera (pogledajte Vrijeme odgode između načina rada Living (Boravak) i Parking (Parkiranje)) ručno* okretanjem glavnog prekidača (crveni glavni prekidač na odjeljku akumulatora ili braniku) ručno* dvostrukim pritiskom gumba za zaključavanje na privjesku (indikatori smjera zatreptat će jednom dugo i četiri puta kratko, što označava način Parking) * Obratite se lokalnom distributeru ili radionici ako niste sigurni koju konfiguraciju vozila imate. VRIJEME ODGODE IZMEĐU NAČINA LIVING (BORAVAK) I PARKING (PAR- KIRANJE). Funkcija tajmera za prebacivanje iz načina Living (Boravak) u Parking aktivna je na svim kamionima i automatski će prebaciti vaše vozilo u način Parking nakon prethodnog unosa vrijednosti tajmera. Zadana je vrijednost 12 h*, ali se vrijednost tajmera može smanjiti da bi se optimizirao vijek trajanja akumulatora. Tajmer počinje odbrojavati kad: otključate vrata prebacite ključ za pokretanje u položaj 0 * Obratite se lokalnom distributeru ili radionici kako biste pronašli vrijednost tajmera koja najbolje odgovara vašem radnom profilu. JE LI VAM POTREBAN HLADNJAK? Hladnjak troši do 15 Ah tijekom zaustavljanja od pet sati. To oduzima otprilike 15 % energije akumulatora. Ako vam hladnjak nije potreban, preporučuje se da se prebacite u način Parking kad god je to moguće. Ako odlučite koristiti hladnjak tijekom duljih odmora, jednostavno pustite da vozilo automatski prijeđe u način Parking pomoću funkcije tajmera za prebacivanje iz načina Living (Boravak) u Parking (Parkiranje). Funkcija tajmera za hladnjak aktivna je na svim kamionima i automatski isključuje hladnjak nakon unosa prethodne vrijednosti tajmera. Zadana je vrijednost 45 h*, ali se vrijednost tajmera može smanjiti da bi se optimizirao vijek trajanja akumulatora. * Obratite se lokalnom distributeru ili radionici kako biste pronašli vrijednost tajmera koja najbolje odgovara vašem radnom profilu.
Pratite indikatore stanja akumulatora Savjeti u vezi s punjenjem i održavanjem Status akumulatora prikazuje se na informacijskom zaslonu vozača. Proučite te informacije i poštujte ih. Time se smanjuje opasnost od problema s akumulatorom. Ključ dugog i pouzdanog rada akumulatora su često punjenje i pravilno održavanje. Evo nekoliko stvari koje treba zapamtiti. Rezerva energije potrebna za pokretanje motora 25,2 V -8 A Stanje punjenja (svaki okvir = 10 15 %) Koliko još možete napuniti akumulator Gubitak kapaciteta zbog hladnog vremena U PROZORU ZA PRIKAZ pojavljuje se stanje akumulatora. U donjem desnom dijelu prikazana je trenutačna potrošnja (-8 A). To označava potrošnju vaših trošila. SAVJET: postavite ovaj prozor kao zadan u izborniku s omiljenim stavkama. NA STATUSNOJ TRACI bit će prikazano koliko vam je energije preostalo. Kad se temperatura akumulatora smanji, smanjit će se i maksimalni kapacitet akumulatora. NAPUNITE AKUMULATOR DO KRAJA NAJMANJE JEDNOM U TRI TJEDNA. Akumulator treba napuniti uvijek kad je to moguće, i to vanjskim punjačom (min. 20 A). Ako koristite alternator, zbog propisa u vezi s naponom punjenja (maks. 28,8 V), možete puniti do kraja (do 90 %) samo ako je vani najmanje +25 C. Punjači akumulatora koje preporučujemo imaju pametne kontrole punjenja i kompenzaciju temperature. To osigurava bolje punjenje akumulatora i pomaže da se maksimalno produlji vijek trajanja akumulatora. TIJEKOM DULJEG ZAUSTAVLJANJA, UKLJUČITE PUNJAČ AKUMULATORA. Primjeri scenarija zaustavljanja: Vozač provodi noć/vikend u kabini: ako možete, uključite punjač akumulatora (min. 20 A). Vozač napušta kamion preko noći/tijekom vikenda: uvijek uključite punjač akumulatora (min. 20 A). To će osigurati potpuno punjenje akumulatora i smanjiti potrošnju goriva jer nećete morati koristiti alternator za punjenje tijekom vožnje NAPOMENA: punjenje alternatorom troši otprilike 1,5 l dizelskog goriva (2 eura) jer se potrošnja goriva tijekom punjenja povećava za 1,5 %. BUDITE OPREZNI TIJEKOM HLADNOG VREMENA. Ono šteti kapacitetu i sposobnosti punjenja akumulatora. U akumulatoru od 225 Ah na -18 C ostalo je samo 110 Ah. Ne zaboravite da ćete na 35 % od 225 Ah, odnosno na 80 Ah, dobiti upozorenje. To znači da vam je u toj situaciji preostalo samo 30 Ah za boravak u kamionu jer je za pokretanje motora potrebno 80 Ah. Stoga na niskim temperaturama koristite samo minimalan broj trošila i što češće punite akumulator. Neke stvari koje treba zapamtiti: Na 0 C prikazat će se upozoravajuća poruka, čak i ako akumulator radi maksimalnim kapacitetom Na temperaturama nižim od 0 C mogućnost punjenja smanjuje se do 94 % Na -15 C indikator stanja akumulatora isključuje se kako bi se uštedjela energija akumulatora Pun kapacitet i mogućnost punjenja obnavljaju se na +25 C SVE MORATE REDOVITO ČISTITI. Kako bi se zajamčio dobar spoj između akumulator i kabela B+, redovito ih čistite. Tri pametna dodatka Battery level low. Risk for premature battery ageing. KAKO POSTUPITI PRI PREDUPOZORENJU Kad kapacitet akumulatora padne na 50 %, smanjuje se njegov vijek trajanja. Pri 45 % aktivira se predupozorenje. Ako se to dogodi, učinite sljedeće: Napunite akumulator kako biste produljili njegov vijek trajanja i osigurali pokretanje motora Ako to nije moguće, isključite što više trošila Ako ostajete u vozilu, isključite unutarnja i vanjska svjetla, uređaj za hlađenje u mirovanju, uređaje za zabavu, punjače, hladnjak i zatim napunite akumulator Ako ne ostajete u vozilu, prebacite kamion u način Parking (Parkiranje) i zatim napunite akumulator NEKE VRSTE TRANSPORTA posebno su zahtjevne. A zbog nepredviđenih događaja možda ćete morati iskoristiti više snage akumulatora nego što ste planirali. Pametno je da ove tri komponente instalirate u svoje vozilo. Punjač akumulatora Volvo Pomaže u punjenju akumulatora i jamči potpuno punjenje i po hladnom vremenu (za razliku od korištenja alternatora). Nudimo sljedeće tipove punjača (primjerice, ovaj prikazan na desnoj strani): punjače za ugradnju u vozilo vanjske punjače za uporabu bez ugradnje Svi punjači imaju jačinu struje od najmanje 20 A i zaštitu od prekomjernog punjenja. Uređaj za obnavljanje akumulatora Volvo Uklanja naslage sumpora i sprječava sumporizaciju. Time se pomaže u izbjegavanju pražnjenja koja mogu uništiti akumulator. START ENGINE Battery level critical. Recharge immediately. KAKO POSTUPITI PRI UPOZORENJU To znači da je razina akumulatora kritična, odnosno niža od 35 % kapaciteta. Ako se to dogodi, odmah morate napuniti akumulator. U protivnom biste mogli doživjeti kvar zbog nedovoljne snage akumulatora za pokretanje motora. Produžni kabel Ovim kabelom duljine 5 m i napona 220 V vaš se kamion spaja na vanjske stanice za punjenje. Posebno je koristan kad su stanice nezgodno smještene ili su predaleko od normalnog kabela za punjenje.