ЈП АУТОПУТЕВИ РЕПУБЛИКЕ СРПСКЕ
Управљање, грађење, одржавање и заштиту аутопутева и брзих путева на територији Републике Српске врши Јавно предузеће ''Аутопутеви Републике Српске''. Стратешким плановима мрежом аутопутева су обухваћени сљедећи правци: 1. Бања Лука Градишка Л= 35 км 2. Бања Лука Прњавор, Л=35,30 км 3. Прњавор Добој, Л=36,6 км 4. Гламочани Гламоч, Л= 92км, 5. Добој Вукосавље, Л= 46,6 км, 6. Бања Лука Приједор Нови Град, Л= 71 км, 7. Брчко Бијељина, Л= 31км.
ПОРЕД ПЛАНИРАНИХ ДИОНИЦА АУТОПУТЕВА ПЛАНИРА СЕ ИЗГРАДЊА БРЗИХ ПУТЕВА У ДУЖИНИ ОД 468 КМ И ТО: Лукавица-Пале-Соколац Рогатица-Вишеград 128 км, Бијељина Зворник Соколац 145 км, Приједор Козарска Дубица Доња Градина 50 км, Бања Лука Челинац Котор Варош Ободник 50 км и Столац Љубиње Требиње граница са Црном Гором 95 км.
АКТУЕЛНИ ПРОЈЕКТИ: АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА (I ФАЗА) (дионица Маховљани-Гламочани, изграђена) МАХОВЉАНСКА ПЕТЉА ( изграђена) АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА (II ФАЗА) дионица Маховљани-Градишка, (изграђена) АУТОПУТ БАЊА ЛУКА ПРЊАВОР (у изградњи) АУТОПУТ ПРЊАВОР ДОБОЈ (у изградњи) АУТОПУТ НА КОРИДОРУ Vc (преговори о ЈПП) МОСТ НА САВИ (у припреми)
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА I ФАЗА (38+240,00-43+966,31) Укупна дужина 5,7 км На овој дионици се налазе 2 тунела: тунел Клашнице ( лијева тунелска цијев је дужине 416,00м, а десна тунелска цијев је дужине 476,00м) тунел Лакташи (лијева тунелска цијев је дужине 389,00м, а десна тунелска цијев је дужине 391,00м)
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА I ФАЗА (38+240,00-43+966,31) Укупна дужина осталих објеката (траса једног коловоза): Три моста укупне дужине 70,00м Вијадукт Богдановац дужине 243,60м Надвожњак у дужини од 25м
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА (II ФАЗА) ( дионица Маховљани-Градишка) спој према коридору 10 у Хрватској тренутно најоптерећенија дионица у Републици Српској Радови су започели 2008. године Укупна дужина 26,5 км са двије петље које повезују аутопут са магистралним путем М14.1 и једна петља која повезује аутопут са регионалним путем Р477.
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА (II ФАЗА) ( дионица Маховљани-Градишка) Изградња је била подијељена у 3 ЛОТ-а: ЛОТ 1: 10+254,59-20+500,000 ЛОТ 2: 20+500,00-30+000,000 ЛОТ 3: 30+000,00-36+736,014
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ГРАДИШКА (II ФАЗА) ( дионица Маховљани-Градишка) Радови су започели 2008. године Укупна дужина 26,5 км са двије петље које повезују аутопут са магистралним путем М14.1 и регионалним путем Р477.
МОСТ ПРЕКО РИЈЕКЕ САВЕ Очекујемо да ће се 2015. године почети са процедуром избора извођача и надзора, те са изградњом моста. Пројектна документација је урађена и прибављено је одобрења за грађење.
МАХОВЉАНСКА ПЕТЉА Петља Маховљани представља везу између два аутопута: аутопута Бања Лука Градишка и аутопута Бања Лука Добој Петља је пројектована у 3 нивоа, и то са аутопутем Градишка Бањалука у првом нивоу, затим крак од Добоја према Бањалуци у другом нивоу те крак од Градишке према Добоју као трећи односно највиши ниво Радови су почели 14. априла 2010. године, а завршени половином 2012. године.
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ДОБОJ Представљаће везу између аутопута Бања Лука- Градишка, који је изграђен и будућег аутопута на коридору Vc Према пројектној документацији укупна дужина износи 71,91 км Изградња јеподијељена на 2 ЛОТ-а: ЛОТ 1: 0+000,00-35+300,00 БАЊА ЛУКА- ПРЊАВОР ЛОТ 2: 35+300,00+71+912,51 ПРЊАВОР-ДОБОЈ
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ДОБОJ Почетна стационажа ће се налазити иза интеграционог чвора Маховљани, а завршна ће се налазити на споју са интеграционим чвором Јоховац 1 Између ЛОТ-а 1 и ЛОТ-а 2 ће се налазити интеграциони чвор Прњавор Обухват коридора је у 5 општина: Бања Лука, Лакташи, Прњавор, Дервента, Добој
АУТОПУТ БАЊА ЛУКА-ПРЊАВОР Укупна дужина ове дионице аутопута износи 35,30 км. Радови су почели 01.09.2014. године и рок за завршетак радова је 01.09.2017. године Уговор је потписан на принципу Conditions of Contract for Plant & Design- Build што подразумијева израду Изведбеног пројекта и извођење свих радова од стране Извођача
АУТОПУТ ПРЊАВОР-ДОБОЈ Укупна дужина ове дионице аутопута износи 36,61 км. Радови су почели 01.09.2014. године и рок за завршетак је 01.09.2017. године Уговор је потписан на принципу Conditions of Contract for Plant & Design- Build што подразумијева израду Изведбеног пројекта и извођење свих радова од стране Извођача
АУТОПУТ НА КОРИДОРУ Vc КОРИДОР Vc: Паневропска рута E 73 повезује Централну Европу са Јадранском обалом Vc повезује три земље, почев од Будимшеште у Мађарској, преко источног дијела Хрватске, гдје након тога пресијеца БиХ, да би на крају завршио у хрватској луци Плоче Будући аутопут на Коридору Vc је од великог значаја за мрежу путева у БиХ као и мрежу путева ширег подручја. Налази се у централном дијелу БиХ и повезује скоро све веће градове у држави, преко долина ријека Босне и Неретве, те пролази кроз главне индустријске центре.
АУТОПУТ НА КОРИДОРУ Vc Стање планираних, изграђених и аутопутева који се граде на Коридору Vc у БиХ: РС-46,6 км ФБиХ-289,4 км Тренутно Стање на Коридору Vc у Републици Српској: У фази набавке за ЈПП Изградња ће се одвијати у двије фазе Набавка је по принципу Competitive Dialogue