Z izkoriščanje obstoječih sredstev do velikih prihrankov v proizvodnji 1. del Toaž BERLEC, Marko STARBEK Izvleček: Trajajoča globalna kriza je za podjetje idealen čas za izboljšanje proizvodnje z znižanje transportnih stroškov od 20 do 50 % z izkoriščanje lastnih sredstev, ne pa z velikii vlaganji. Kako? Odgovor je preprost: s pravo razestitvijo proizvodnih sredstev podjetja. Z optialno razestitvijo delovnih sredstev in opree se skrajšajo transportne poti, s te se prihrani čas delavca (v te času lahko dela nekaj efektivnega kar je kupec pripravljen tudi plačati), sprostijo transportna sredstva in skrajšajo pretočni časi izdelave izdelkov (hitrejši pretok ateriala, anj čakanj, krajša vezava finančnih sredstev v aterial). V prispevku bodo prikazani potrebni koraki za prehod iz obstoječega v optialno razestitev opree. Ključne besede: razestitev opree, optiiranje proizvodnje 1 Uvod S pregledo proizvodnih obratov (srednjih in alih podjetij) je bilo ugotovljeno, da se tu skriva zelo veliko rezerv, kjer bi bilo ožno na enostaven način prihraniti kar zajeten del stroškov in urediti aterialni tok. V preteklosti so anjši podjetniki oziroa obrati začeli rasti in so zaradi proizvodnih potreb dokupovali razne stroje in jih postavljali v proizvodnjo, kjer je bil prostor. Večinoa niso upoštevali aterialnega toka [1] pri izbiri lokacije, teveč le prostor, potreben za nov stroj. urejen in optialen aterialni tok, je potrebno urediti tehnologijo in spreeniti obstoječo razestitev opree. Koraki za optiizacijo razestitve proizvodnih sredstev so opisani v nadaljevanju. Slika 1. Prier tehnologije za tri izdelke Dr. Toaž Berlec, univ. dipl. inž, prof. dr. Marko Starbek, univ. dipl. inž., oba Univerza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo Iz tega razloga je sčasoa v proizvodnji nastal»kaos«z vidika aterialnega toka in neurejenega transporta. Če se želi ta»kaotični«aterialni tok urediti in s te vnesti v proizvod njo 2 Optiizacija razestitve proizvodnih sredstev Na osnovi raziskav in izkušenj so prišli do zaključka, da se optiizacija razestitve proizvodnih sredstev v 216 Ventil 18 /2012/ 3
OPTIMIRANJE PROIZVODNJE grobe lahko izvede v štirih korakih: 1. korak: popis tehnologije izdelave, 2. korak: izdelava atrike OD KAM, 3. korak: popis obstoječe razestitve proizvodnih sredstev podjetja, 4. korak: predlog izboljšane razestitve proizvodnih sredstev podjetja. 2.1 Popis tehnologije izdelave Za določitev količine in seri aterialnega toka je potrebno poznati tehnologijo izdelave (vrstni red operacij na posaezne izdelku), na osnovi katere se lahko določijo ser, vrstni red sodelovanja strojev ter količina ateriala, ki se transportira ed stroji. Slika 1 prikazuje prier popisa tehnologije za tri izdelke. Slika 2. 3D razestitev pogled od zunaj 2.2 Izdelava atrike OD KAM Na osnovi tehnologije in količin se izdela atrika OD KAM, ki podaja pretok ed delovnii esti. Ta atrika na pove, koliko kosov oziroa ateriala oziroa transportov se izvede ed posaeznii delovnii esti oziroa stroji. Podatki so odvisni od tipa proizvodnje in narave transporta. Slika 2 prikazuje prier 3D prikaza izrisa okolice podjetja. Sliki 3 in 4 pa Slika 3. 3D razestitev opree prikazujeta 3D prikaz izrisa notranjosti podjetja (stroji, skladišča). V tabeli 1 je prikazan prier atrike OD KAM, ki prikazuje pretok ateriala po asi ed posaeznii stroji in oddelki. 2.3 Popis obstoječe razestitve proizvodnih sredstev podjetja Slika 4. 3D razestitev skladišča Tabela 1. Prier atrike OD KAM [tona] Vhodno skladišče Stroj 1 Stroj 2 Izhodno skladišče Ventil 18 /2012/ 3 Vhodno skladišče Stroj 1 Stroj 2 Izhodno skladišče 2820 1350 1280 1540 2630 Tretji korak optiiranja razestitve sredstev podjetja predstavljata popis in izris obstoječe razestitve na osnovi atrike OD KAM se nariše celotna proizvodnja z vsei stroji in transportnii poti. V obstoječo razestitev opree se vnese obstoječi aterialni tok, kjer običajno dobio zelo neurejen aterialni tok v obliki»pajkove reže«. Pri izdelavi razestitve na lahko veliko poagajo različni računalniški 217
produkt intenzitete in dolžine (97602 eter ton). V praksi transportne poti niso nikoli direktne, kot prikazuje slika 5, teveč potekajo v ortogonalni seri, kar prikazuje slika 7. Kot je razvidno, se z urejenii transportnii poti pot transporta podaljša, s te pa se poveča tudi produkt intenzitete transporta in dolžine poti, kar predstavlja v prograu VisTable osnovno vrednost pri optiiranju. Pred optiizacijo razestitve proizvodnih sredstev je potrebno določiti še princip proizvodnje, ki se določi s poočjo stopnje kooperativnosti κ [3]: Slika 5. 2D razestitev opree podjetja κ i= = 1 k i κ stopnja kooperacije, k i število ikrosisteov s katerii je i-ti ikrosiste v neposredni povezavi število ikrosisteov znotraj akrosistea. prograi, naenjeni izdelavi razestitve, siulaciji in optiiranju [2]. V dane prieru je bil uporabljen računalniški progra VisTable [3, 4], ki oogoča izris podjetja, okolice, transportnih poti in opree, in to v 2D in 3D pogledu. Za optiiranje potrebujeo le 2D prikaz, za sao razuevanje in prikazovanje pa na je v veliko Slika 6. Ovrednotenje razestitve pooč 3D pogled. Progra VisTable oogoča poleg oenjenega izrisa tudi optiiranje aterialnega toka. Slika 5 prikazuje 2D razestitev opre e podjetja, prikazano v 3D obliki na slikah 2, 3 in 4. Na sliki 6 je številčno prikazana skupna transportna pot v etrih (50,9 ), Izračunana stopnja kooperacije se vnese v diagra κ- (slika 9), ki pokaže princip proizvodnje. Prier določitve principa poteka dela: κ = 1 0 = 4 i i= 1 = k 2,5 Če se rezultat vnese v diagra κ- na sliki 9, se dobi delavniški princip dela. 2.4 Predlog izboljšane razestitve delovnih sredstev in opree Po detajlne popisu obstoječe razestitve delovnih sredstev in opree ter določitvi transportnih poti in principa poteka dela se lahko izvede optiizacija razestitve, pri čeer so cilji optiiranja lahko različni: dobiček, rentabilnost, rast prihodek, stroški, 218 Ventil 18 /2012/ 3
produktivnost, esto lokacija, varnost in ohranjanje delovnih est, huani cilji. Razlika ed optiiranje obstoječe razestitve in novo razestitvijo delovnih sredstev in opree je v oejit vah. Če se postavlja nova tovarna na»zelenici«, je saa optiizacija zelo enostavna. Bolj probleatično pa je, ko se izvaja optiizacija obstoječega podjetja, saj je lahko polno oejitev (zidovi, oejitve prestavitev strojev, višina objektov, ožni transporti), ki jih je potrebno upoštevati pri optiiranju, kar pa seveda poslabša našo optialno razestitev opree. Viri [1] Andrej Polajnar, Borut Bucheister, Marjan Leber: Proizvodni enedžent, Fakulteta za strojništvo, Maribor, 2005. [2] Andrej Polajnar, Borut Bucheister, Marjan Leber: Siulationsvergleich von Modellen für die Layoutplannung, Elektrotechnik und Inforationstechnik: Zeitschrift des Österreichischen Verbandes für Elektrotechnik, Springer Verlag, 1994, str. 277 279. [3] Vistable: http://www.vistable.de/, dostopano 18. 1. 2012. [4] Claus Gerold Grunding: Fabrikplanung, Carl Hanser Verlag Mün chen, 2009. Slika 7. Urejena razestitev opree z ortogonalnii transportnii poti prispevek se nadaljuje na strani 220 Slika 8. Ovrednotenje urejene razestitve Znanstvene in strokovne prireditve 17 th ISC International Sealing Conference (Internationale Dichtungstagung) Mednarodna konferenca o tes njenju s strokovno razstavo 13. in 14. 09. 2012 Stuttgart, ZRN Organizatorja: Der Fachverband Fluidtechnik i VDMA e. V., Universitat Stuttgart Institut fűr Maschineneleente (IMA). Teatika: statične tesnilke, gredne tesnilke, translacijske tesnilke (hidravlika/ pnevatika), osnove tesnilne tehnike, gradiva in površine, varčevanje z energijo, trenje, obraba, siulacije, standardi, patenti, zakonski predpisi, postopki preskušanja, prieri uporabe. Inforacije: Fachverband Fluidtechnik i VDMA; 17 th ISC Christian Geis, Postfach 710864, 60498 Frank furt BRD. nadaljevanje na strani 220 Ventil 18 /2012/ 3 219
nadaljevanje prispevka s strani 219 With exploitation of existing resources to large savings in production Abstract: The long-lasting global crisis is an ideal tie to iprove the copany production in ters of reducing transportation costs fro 20 to 50% on the basis of exploitation of existing resources in the copany and not with large investents. The question is how to do it? The answer is siple. Based on a good business layout. Slika 9. Diagra κ- za določitev principa poteka dela [3] Slika 10. Prier izračuna stopnje kooperacije With an optial layout of workplaces and equipent, the transportation routes are shortened, thereby the tie of eployee is saved (at this tie they can do soething effective what the buyer is willing to pay for), transport eans are released and production lead ties are shortened (faster aterial flow, less waiting, less opportunity cost of capital). The paper shows the necessary steps for transition fro existing to the optial layout of workplaces and equipent. Keywords: layout, optiization of production nadaljevanje prispevka s strani 219 7. Kolloquiu Mobilhydraulik 7. Kolokvij obilne hidravlike 27. in 28. 09. 2012 Karlsruhe, ZRN Organizatorji: VDMA Fachverbände Bauund Baustoffaschinen, Fluidtechnik und Landtechnik der Lehrstuhl fűr Mobile Arbeitaschinen a Karlsruher Institut fűr Technologie (KIT) der Institut fűr Landaschinen und Fluidtechnik an der Technischen Universitat Corolo- Wilchelina zu Braunschweig und der WVMA e. V., Wissenschaftlicher Verein Fűr Mobile Arbeitsaschinen, Karlsruhe Teatika: vozna in delovna hidravlika koncepti krilne in regulacijske tehnike energijska učinkovitost pri obilno hidrav ličnih sisteih varnostna razišljanja delovne tekočine in ateriali novi ehatronski sistei; hidravlični hibridni pogoni in alternativni delovni koncepti Inforacije: e-pošta: obilkolloquiu@fast. kit.edu internet: www.fast.kit.edu/ obia nadaljevanje na strani 238 220 Ventil 18 /2012/ 3